2.8T柴油版双门普拉多,内饰很奇特!网友:这设计适合运牲口
1 、但是后排座椅完全拆除 ，而且专门打造了一个隔断 ，后面的地板非常平整，和前排驾驶舱中间隔了一道铁丝网 ，不少网友表示这样的设计很适合运牲口 ，如果拉几只羊或者几头猪，这款车完全可以胜任。
2 、在动力方面 ，2021版普拉多柴油版配备了8T的4缸柴油发动机 ，与6AT变速箱的完美结合，加之四驱系统和非承载式车身，共同展现了其卓越的越野性能 。对于热爱越野和广阔场面的朋友们来说 ，这款车型无疑是首选之一 。
3、长安之星：经济耐用 、油耗低 ，空间实用性突出，适合拉货或家庭代步。欧尚系列：侧重舒适性 ，内饰更精致 ，适合兼顾载人和轻度货运需求 。依维柯得意系列 搭载意大利索菲姆柴油发动机（8T涡轮增压），动力强 、故障率低 ，车身扎实 ，适合高强度货运 。国六排放版本售价约144万元，是轻型商用车的耐造代表。
丰田普拉多2.8t落地多少钱
1、丰田普拉多8T柴油版落地价因车型配置 、年份及采购渠道不同 ，价格区间约为45万-70万元 。不同版本价格差异欧规/中东版2023-2024款基础配置车型（如TXL）：综合落地价普遍在60万元左右 。
2 、价格方面 ，会因车型配置、版本以及市场供需等因素有所波动。比如，低配版本可能价格相对低些 ，在35万元左右 ，它可能在一些基础配置上有所简化，但能满足基本的越野需求。而中高配版本，可能配备更丰富的科技配置、舒适配置等 ，价格会接近45万元 。
3 、总结8T柴油版普拉多80万元定价更多反映品牌溢价 、进口成本及柴油技术特性 ，但性价比低于同级竞品，市场接受度取决于消费者对品牌、动力类型及使用场景的权衡 。若经销商加价或政策收紧 ，其销量可能低于预期 ，主要面向柴油车刚需群体及丰田忠实用户。
4 、024款2800型8T 7座位8气囊柴油丰田霸道普拉多真皮座椅平行进口车的全国最低报价为650万元，不同城市价格存在差异 。具体价格分布如下：全国最低报价及核心城市价格根据平行进口车市场数据 ，该车型全国最低报价出现在650万元 ，这一价格可能源于特定渠道或促销活动 。
3.5L+V6、分时四驱,最具性价比的越野车!丰田普拉多是真“香 ”
1 、普拉多在动力上面也是比较的强劲，这一次配备的是5升的v6引擎 ，性能方面确实是非常的突出 ，但是需要注意的是油耗方面并不是特别的便宜，百公里平均油耗是在11~12升左右。但其实对于喜爱越野车的用户来说 ，这也并不是特别大的问题 ，这一次还配备了非承载式的车身以及分时四驱系统，所以在行驶体验上面，绝对是值得称赞的 。
2 、L V6+6AT动力组合 ，最大输出280Ps ，非承载式车身及前双叉臂独悬+后四连杆非独悬和分时四驱带来越野的上乘体验，满足越野模式的手刹得以保留 。
3、款 5 v6丰田普拉多0-100加速成绩为97秒（分时四驱）或76秒（全时四驱）。这款车型在动力性能上表现不俗 ，其搭载的5升V6发动机提供了充足的动力输出 。
4 、丰田TX是丰田普拉多（霸道）系列的入门级低配版本 。它源于丰田LAND CRUISER车系 ，1996年正式命名为普拉多，定位进口ORV（越野型SUV）。
新一代丰田普拉多:城市与越野的双重盛宴
新一代丰田普拉多作为丰田SUV家族的旗舰硬派车型 ，换代后秉持“城市与越野双重场景适配”的核心设计理念 ，依靠硬派且具现代感的外观 、兼顾平顺与爆发力的动力系统、智能实用的内饰科技以及全方位的安全防护，成为城市通勤者与越野爱好者共同瞩目的焦点 。
全新普拉多搭载了4T的超级混动系统 ，这一系统不仅提升了车辆的动力性能 ，还大大降低了油耗 。李先生对此深有感触：“以前开那种纯烧油的越野车，油耗总是居高不下。
新一代普拉多搭载5L自吸+CVT的动力总成 ，在常规越野场景下能力受限 ，仅能满足轻度越野需求，长途高负荷穿越或极端地形可能面临挑战。以下从动力总成特性 、越野适配性 、丰田技术调整方向三方面展开分析：动力总成特性与越野需求的矛盾5L D-4S发动机参数：最大马力205匹，扭矩250牛·米 ，热效率达40% 。
新普拉多试生产,拖到下半年才上市,越野已经不是丰田的强项
1、可能阻碍其“火 ”的因素上市节奏慢 ，错失先机新一代丰田普拉多试生产后，最快也要等到7月16日才能上市交付 ，相较于国产车型 ，节奏明显慢了很多 。在竞争激烈的汽车市场，上市时间的延迟可能使消费者将目光转向其他已上市的竞品 ，导致潜在客户流失。价格缺乏竞争力全新丰田普拉多入门版本预售价47万 ，高配版本预售57万，主力车型大概在50万左右 。
2、月29日 ，据外媒报道 ，下一代丰田 Land Cruiser Prado将被推至2023年底上市 。此外，有传言称该公司正在开发GR运动版。据丰田内部人士透露 ，Prado发布日期被推迟了12个月 ，至2023年第三季度 。这款备受欢迎的四驱越野车预计将于2022年底上市 。
3 、024款丰田普拉多混动版已开发完成，预计2024年内率先在欧洲市场上市销售。以下从技术平台 、设计、动力系统等方面展开介绍：技术平台：新款普拉多与新款雷克萨斯GX高度统一，基于新款雷克萨斯LX和丰田陆地巡洋舰300的GA - F平台打造 ，体现了丰田汽车平台化战略的成果 。
4 、新一代普拉多搭载5L自吸+CVT的动力总成 ，在常规越野场景下能力受限，仅能满足轻度越野需求 ，长途高负荷穿越或极端地形可能面临挑战 。以下从动力总成特性 、越野适配性、丰田技术调整方向三方面展开分析：动力总成特性与越野需求的矛盾5L D-4S发动机参数：最大马力205匹 ，扭矩250牛·米，热效率达40%。
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