宝马X7,长超5.1m,入门就破百万,配340马力+空气悬架
1 、按照车型不同 ，绝大部分宝马X7均搭载了一款0T直六四缸涡轮增压发动机 ，拥有340马力以及450牛米的动力输出，而顶配车型搭载的则是一款4T V8双涡轮增压发动机 ，拥有530马力以及750牛米的动力输出 。
2 、宝马THE X7确实是聚光灯下的宠儿 ，作为宝马首款真正的大型SUV，它不仅填补了品牌在大型豪华SUV领域的空白 ，更以全方位的卓越表现成为市场焦点 。外观设计：车身长度超1米 ，双肾进气格栅面积庞大，搭配开眼角设计的细长大灯组 ，横向视觉更宽。
3、宝马x7是前后空悬 。底盘设计部分 ，采用的是前双叉臂式独立悬架，后多连杆独立悬架，而且全系采用的是四驱系统 ，值得一提的是 ，宝马X7这款车型的底盘全系搭载了空气悬架，这也是这款车型的灵魂配置 ，六缸发动机 ，最大功率340马力，峰值扭矩450N·m ，变速箱采用的是八挡手自一体的变速箱 。
4 、020款宝马X7动力上搭载的是0T和4T两款发动机 ，最大功率分别是340马力 、530马力，最大扭矩分别是450Nm、750Nm ，传动系统匹配的是8挡手自一体变速箱 ，像360度全景影像 、全速自适应巡航 、自动泊车入位、陡坡缓降 、空气悬架和车侧脚踏板等是都有配备的。
5 、020款宝马X7的长宽高分别为5163*2000*1835mm，轴距达到了3105mm ，内部空间表现出色 。适时四驱、前后驻车雷达、360度全景影像 、自动泊车入位 、空间悬架、全景天窗 、无线充电 、11色氛围灯以及多层隔音玻璃都是全系标配 。
6、自动头灯等等 ，配置十分丰富。动力方面，2020款宝马X7搭载0T直六发动机或4L V8发动机，最大功率分别为340马力 、530马力 ，峰值扭矩分别为450牛米 、750牛米 。传动方面 ，2020款宝马X7全系搭载8挡手自一体变速箱，零百加速最快仅需7 。本文来源于汽车之家车家号作者 ，不代表汽车之家的观点立场。
全新宝马X7海外实拍,内饰奢华外观霸气,不愧是宝马旗舰SUV!
1、0款宝马X7采用宝马全新家族设计 ，双肾的进气格栅面积相当庞大，细长的大灯组采用开眼角的设计 ，使新车横向视觉感受更宽 ，新车灯组内部布局精致，配备了矩阵式激光大灯 ，点亮后效果可佳 ，新车在前杠下方的设计格外有气势，配上镀铬条的融入 ，显得新车有着十足的豪华感。
2 、内饰方面 ，新车的整体设计风格与当初宝马X7概念版车型基本保持一致，中控台遵循宝马“以驾驶员为中心 ”的原则，并且采用全液晶仪表 ，搭配13英寸中控液晶屏 ，科技感十足 。此外，宝马X7最引人注目的就是其采用了全新造型“水晶 ”材质的电子挡把 ，提升了该车的奢华质感 。
3 、宝马旗舰型SUV当属X7 ，不仅车身尺寸大，提供6/7座 ，新车基于CLAR模块化平台打造 ，外观采用最新的家族式设计语言，整体外观霸气、豪华。动力方面国内在售的X7搭载0T 发动机 ，以及顶配车型的4T V8发动机 ，标配xDrive四驱系统 。今天实拍的车辆是xDrive40i 行政型M运动套装（指导价：128万） 。
4 、宝马X7作为宝马旗下的全新豪华7座SUV，具备充足的空间 、顶级品质以及强劲动力 ，以下是详细介绍：外观设计车身尺寸：宝马X7宽19英尺 ，高9英尺，轴距约为10英尺，比宝马X5长大约9英寸 ，拥有强大的道路姿态和大型内部机舱。
2020款的宝马X7实车到店!车长5163mm配空气悬架+自动泊车入位
020款宝马X7的长宽高分别为5163*2000*1835mm ，轴距达到了3105mm，内部空间表现出色 。适时四驱、前后驻车雷达、360度全景影像 、自动泊车入位 、空间悬架、全景天窗 、无线充电 、11色氛围灯以及多层隔音玻璃都是全系标配 。
目前宝马X7还是以纯进口的方式引入国内市场的 ，目前2021款宝马X7已经正式上市了 ，不过本地的现车还没有到。最近笔者探店的时候拍到了2020款宝马X7 。2020款宝马X7的外观上相当的大气，双肾式的进气格栅相当的宽大 ，周边的线条描述犀利 ，整个格栅看起来攻击性十足 。
从侧面看，该车车身尺寸为5163/2000/1835mm ，轴距为3105mm ，轮胎标配为前275/40 R22，后315/35 R22 ，小哥认为 宝马X7的车身设计有一种不怒自威的气质。同时镀铬饰条的装饰让车身显得更为精致 ，当然车顶的行李架结构也是比较粗壮的，能较好的提升了该车的实用性 。
本文来自作者[qweasd]投稿，不代表听香水榭立场，如若转载，请注明出处：https://super005.com/dcwx/202602-4116.html
