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夏利N7都说是SUV性质的,油耗怎么样? 油耗方面,夏利N7采用3升丰田8A发动机技术改装升级,4汽缸16气门,硅橡胶进气歧管,曲轴偏置8毫米,正时链条等技术升级,百公里油耗3...

夏利N7都说是SUV性质的,油耗怎么样?

油耗方面,夏利N7采用3升丰田8A发动机技术改装升级 ,4汽缸16气门,硅橡胶进气歧管,曲轴偏置8毫米 ,正时链条等技术升级,百公里油耗3,实际油耗城区0 郊区高速0。37升油箱郊区可以跑将近600公里。其他配置:四轮独立悬挂 ,原车带行李架(承重40公斤)保养方面:夏利28年来向来是保养便宜,车皮实 。大保养200左右,小保养1000左右。

夏利N7在动力方面提供的是具有VCT-I技术的CA4GA1发动机 ,该发动机升级自丰田8A发动机,动力性和节油性都较为突出。发动机的排量为3L,最大功率为67kw/6000rpm ,最大扭矩为120Nm/4400rpm 。搭配的五档手动变速箱 ,可以提供较佳的操控体验,尤其在起步加速阶段会有轻微的推背感,实属难得。

与其他车型对比相比一些大型SUV ,夏利N7的37升油箱容量确实较小。那些大型SUV的油箱容量可能达到五六十升甚至更大 。但与同级别其他小型车相比,37升的油箱容量属于正常范围。比如一些合资品牌的小型车,油箱容量也大多在35-40升左右。

天津一汽夏利N7质量怎么样?

1、综合来看 ,天津一汽夏利N7在设计 、动力、配置等方面与真正的MINI SUV存在较大差距,其市场定位也显得不够明确 。消费者在选择时需要根据自身需求权衡利弊,以做出最适合自己的选择。

2、夏利N7发动机在可靠性等方面有一定表现 ,但也存在一些优缺点。它采用的是天津一汽自主研发的CA4GA1发动机 。这台发动机在技术上有其自身特点 。一方面,它具有一定的燃油经济性,在日常城市驾驶中 ,能相对节省燃油消耗。而且在一些较为成熟的技术应用下,整体结构较为紧凑,有利于车辆的布局设计。

3 、综上所述 ,夏利N7二手车在外观方面尚可接受 ,但价格偏高,发动机噪音大,功率小 ,动力表现一般 。此外,其车身尺寸并非真正的SUV,而是一款“半头”掀背车。因此 ,在购买夏利N7二手车时,需综合考虑其优缺点,特别是价格与发动机噪音问题。

4、油耗与经济性: 夏利N7:在燃油效率方面表现出色 ,相比于长安新奔奔,N7在相同排量下有着更好的油耗表现,这对于注重燃油经济性的车主来说是一个巨大优势 。

夏利n7是不是suv

夏利n7是suv 在夏利N7没有正式上市之前 ,很多媒体都称这款车是辆“SUV”,而且天津一汽方面也称夏利N7为“MINI SUV ”。但论车身尺寸,夏利N7确实算不上是SUV ,只能算是一个高人“半头”的两厢车。

天津一汽夏利N7被宣传为MINI SUV ,但实际上,它的设计和功能更像是夏利两厢车的翻版 。这种设计策略在一定程度上可能降低了研发成本,但同时也可能影响了车辆的市场竞争力。消费者通常期望MINI SUV能够提供更宽敞的空间、更高的通过性以及更加现代化的设计 ,而夏利两厢车则更多地定位于经济型轿车市场。

在夏利N7正式上市之前,媒体常称其为“SUV”,而天津一汽也将其定位为“MINISUV ” 。但从车身尺寸来看 ,夏利N7更接近于一款“半头”掀背车,而非真正的SUV。就车型特点而言,夏利N7的燃油经济性和实用性是其优点 ,但钣金较薄,刚性不足,配置相对较低。

在安全 、个性与节能三方面 ,夏利N7都做到了最优选择,完美融合了驾驶的安全性、舒适性与经济性,成为Mini SUV市场中不可多得的优秀车型 。无论是日常通勤还是长途旅行 ,夏利N7都能让你体验到安全、便捷 、舒适的驾驶乐趣 。

夏利N7 安全方面:发动机下沉式设计 ,发生正面撞击时发动机会下沉。不会冲进驾驶舱对人员造成伤害。防侵入式踏板,发生碰撞时刹车踏板不会对腿部造成伤害 。可溃缩式转向柱,发生撞击时方向盘不会伤人 ,可以充分吸能。驾驶室安全气囊,高配方向盘上有个气囊。

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