7月销量:蔚小理新势力地位不保,主机厂比亚迪、五菱强势
主机厂，比亚迪 、五菱依旧强势 比亚迪以一敌十 ，新能源乘用车销量达到162214辆 7月份比亚迪汽车销量再创新高 ，达到162530辆，同比大涨181%。其中新能源乘用车销量达到162214辆 ，同比增长187% ，在新能源汽车市场可谓“以一敌十” 。截至7月份，比亚迪汽车累计销量已经超过80万辆 。
比亚迪7月销量达163358辆 ，月新增近3万辆创历史纪录 ，其新增销量几乎与蔚小理7月总销量相当，展现出强劲的市场竞争力。比亚迪7月销量表现比亚迪7月销量为163358辆 ，其中乘用车163042辆 ，相较于6月的133762辆，增加了29280辆 。这一单月新增销量创下了比亚迪的历史纪录 ，且含金量极高 。
月新能源销量出炉 ，蔚小理掉队，降价潮不是来临。从7月的销量当中，我们可以看到排在第一的是比亚迪 。比亚迪的销量累计新车是162530辆 ，同比增长的幅度多达百分之100多 。比亚迪宋7月的销售量高达386976 ，而比亚迪小型SUV也因为适应市场的需求进行的改款之后销量直线上升。紧接其后的是海洋系列的车型 。
比亚迪7月销量冠军,比亚迪真跟网友说的一样,颓势尽显?
1 、比亚迪：销量冠军，比亚迪真跟网友说的一样 ，颓势尽显？7月销量超26万 ，真正的一打十，比统计表上其他车企加起来都多 ，7月环比6月份增长了18% ，销量持续上升，增加的销量都比某些车企单月销量都高 ，8月份 ，随着海豹DM-i，腾势N8 ，仰望等车型的交付 ，比亚迪达成年销量300万应该也是手拿把掐的 。
2、023年1—6月，比亚迪共售出1256万辆车，这个成绩不可谓不耀眼 ，可是去年年底 ，比亚迪的月销量就有24万辆了，对比6月份25万辆 ，1—6月月均不到21万的销量数据 ，似乎也不足为奇。
3 、首先，比亚迪这个销量 ，放在自主品牌里面 ，确实是一个，非常大的销量了 。说到颓势尽显 ，要么就是对它期望值过高 ，希望它这个月销量，在今年能够达到30万 ，40万 。但是现在 ，慢慢地放缓了，这个是很必然的，咱们整个国内市场 ，新能源车的占比和保有量才多大。
4 、长安CS75在7月份取得了19817台的销量 ，单月销量未过2万，和去年同期相比销量下滑了6% ，但和眼下的车市大盘相比 ，表现已经很不错。NO.4 比亚迪宋 比亚迪宋在7月份取得了17012台的销量，同比增长17% ，整体表现亮眼 。
7月新势力交付量出炉,小鹏1-7月销量超8万台,再夺第一!
1、小鹏汽车7月交付11 ，524台，同比增长43%；1-7月累计交付超8万台 ，为去年同期的1倍 ，稳居新势力销量榜首 。7月交付表现：小鹏汽车7月总交付量达11，524台 ，同比增长43% ，延续了上半年以来的强劲增长势头。这一数据表明，小鹏在造车新势力中的市场认可度持续提升 。
2 、小鹏：销量稳定，年度目标完成率领先7月销量：小鹏汽车7月以36717台排名第三 ，环比6月份的34611万台小幅增长 。年度目标完成率：小鹏年度目标完成率目前是最高的 ，高达683%，远超完成率第二第三的零跑和小米。
3 、在8月1日公布的7月造车新势力交付量榜单中 ，哪吒汽车凭借14 ，037辆的交付量，首次超越小鹏汽车 ，夺得冠军宝座；零跑汽车则以12 ，044辆的交付量紧随其后，夺得亚军 。
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