捷达vs7手动挡2024款衡水有吗
1、捷达VS7 2024款手动挡在衡水地区有售 ,具体信息如下: 车型配置与价格目前衡水地区在售的为280TSI 手动先锋版,搭载4T涡轮增压发动机,匹配5挡手动变速箱 ,轴距2730mm,采用5座布局。基础配置包括全景天窗 、智能车机系统等,满足日常家用需求 。
2、价格与市场定位:VS7在售2024款指导价99 - 119万元 ,终端优惠后8万起;VS8预售价格可能略高于VS7,主打燃油+混动双选择,竞争10万级合资SUV市场。总体而言 ,VS8是VS7的升级改款车型,更注重家用与新能源市场,VS7则以性价比吸引预算有限的用户。
3、产量情况上,速腾一个月可能有一两辆手动挡车型生产 ,虽然产量相对较少,但也说明其并没有完全放弃手动挡市场 。而捷达VSVS7 4T手动挡车型产量较多,这进一步证明了手动挡车型在特定车型和市场细分领域中仍有一定的需求和生产规模。
新捷达vs5油耗是多少
1 、新捷达VS5的油耗数据因车型和驾驶条件不同有所差异 ,具体如下:自动挡车型官方公布的油耗数据为8-08升/100km,其中2024款采用新标准后统一标称08升/100km。实际车主反馈显示,高速巡航时油耗可低至6升出头 ,日常驾驶中油耗在7-9升/100km之间浮动 。
2、官方数据与实际油耗范围捷达VS5的官方综合油耗标注为2-08升/百公里,但需注意这是综合工况(包含城市拥堵、郊区等)的测试结果。实际驾驶中,高速工况因发动机负荷稳定 、风阻相对固定 ,油耗通常低于综合工况。
3、从官方与实测油耗数据来看,捷达VS5搭载4T发动机,WLTC综合油耗为53L/100km ,官方数据与实测接近,高速约1L、市区7 - 9L;逍客配备0L自然吸气发动机,WLTC综合油耗为67L/100km,不同版本实测油耗差异较大 ,如0L CVT版平均04 - 71L/100km,整体略高于捷达VS5 。
4 、捷达VS5搭载了一台4T涡轮增压发动机。一般来说,如果车辆在城市拥堵路况行驶 ,频繁启停,油耗会相对高一些,可能每公里油耗在0.7到0.8元。这是因为拥堵路况下发动机需要不断启动和加速 ,燃油不能充分利用。要是在较为顺畅的城市道路行驶,油耗会有所降低,每公里大概0.6到0.7元 。
5、捷达VS5的油耗因车型、变速箱类型及驾驶条件有所差异 ,手动挡车型油耗7-5L/100km,自动挡5-5L/100km,具体以实际驾驶条件为准。官方及工信部数据显示 ,手动挡车型(如2024款手动先锋版)工信部综合油耗为2L/100km;自动挡车型(如2025款自动好运Plus版)工信部综合油耗为8L/100km。
6、一般来说,捷达VS5的综合油耗大概在5-5L/100km左右 。 实际油耗可能因驾驶习惯不同而有较大差异。如果经常急加速 、急刹车,频繁启停,油耗会明显升高。平稳驾驶 ,合理控制车速,提前预判路况,避免不必要的加减速 ,能有效降低油耗 。 车辆负载也有影响。

捷达vs524款和26款有什么区别
捷达VS5 2024款与2026款的核心区别在于改款方向与配置升级侧重点不同,2024款侧重外观与智能化升级,2026款则聚焦安全与舒适配置的增配。2024款:中期改款 ,外观与智能化升级显著2024款作为中期改款车型,外观细节调整是主要亮点 。
动力方面,捷达VS5全系只搭载了一台4T发动机 ,最大功率为110kW(150Ps),最大扭矩为250N·m,传动系统 ,匹配5挡手动及来自爱信的6挡手自一体变速箱,据了解,此款变速箱也已经问世很多年,之前在大众途安、POLO、宝来等多款车型上都有使用 ,特点就是结构紧凑,换挡平顺。
上市时间与到货逻辑根据公开信息,捷达VS5 2026款280TSI自动悦享版于2025年10月正式上市。
除了动力系统 ,捷达VS5在外观和内饰方面也进行了全面升级 。其外观年轻动感,符合当下年轻消费者的审美需求。内饰则侧重年轻化的科技感,搭配了诸多实用且时尚的配置。这样的设计不仅提升了车辆的品质感 ,也增加了其市场竞争力。此外,捷达VS5的售价预估在9-13万元之间,这个价位正是自主品牌SUV的主战场 。
动力系统方面 ,捷达VS7与VS5没有区别,依然采用4T发动机+5速手动或6速自动的组合,相比大众集团旗下4T车型 ,自动挡车型匹配6速自动变速箱是捷达VSVS7的卖点,因为这款变速箱的可靠性 、平顺性要优于大众DQ200七速干式双离合变速箱。
捷达千里江山首发亮相:五周年宠粉不停,续写德系好车新篇章
1、024年8月30日,捷达品牌在成都国际车展首发亮相新车捷达千里江山,并推出五周年宠粉福利及全新捷达VS5/VS7五周年纪念版车型 ,进一步丰富产品矩阵并降低购车门槛。
2、024年8月30日,捷达品牌携新车捷达千里江山亮相成都国际车展,发布五周年宠粉福利并推出全新纪念版车型 ,以“旅行风格化设计+低门槛购车”策略持续强化用户粘性 。捷达千里江山:旅行风格化新车首发设计理念:基于捷达品牌IP“千里江山可捷达 ”衍生,融合德系基因与用户需求,是品牌IP在产品层面的具象化。
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