宣布退市的一款日系合资好车,差点被遗忘的铃木维特拉
差点被忽略的一款日系SUV铃木维特拉。现在其实在偌大的车市中寻找一款在10万左右级别的合资品牌SUV还真不难找，选择面也有 ，今天要说一下这款日系SUV ，其实品牌的产品力确实不错，而且质量和品质和口碑表现都不差 ，可惜就是市场表现不太好 ，销量比较不尽人意 。
售后责任承接：铃木在退出中国市场时，其售后事宜直接交给了长安汽车 。长安铃木官方声明表示，日本铃木退出中国市场后会继续为长安铃木提供车型的生产许可 ，长安铃木可以继续生产和销售铃木品牌的汽车 ，并且提供售后服务。这意味着，尽管铃木品牌已经退市 ，但长安汽车仍然承担着售后服务的责任 。
但是就紧凑型城市SUV这个定位上来看 ，大多数消费者都在意的东西，维特拉都没有做好 ，而大多数消费者短时间内感觉不出来的东西 ，维特拉反而做的非常好 。
只能视说暗示铃木这个品牌退市也并非没有道理的，旗下的产品不能紧跟时代发展节奏 ，最终只能被淘汰。销量可能会走下坡趋势。可能会有所增加 ，毕竟是铃木旗下唯一的车型了 。就是不受到影响，销量也不怎么样 。竞争变小了 ，压力就会较少一点。
消费者损失：对于一些喜欢铃木品牌 、认可铃木小型车的消费者来说 ，铃木的退出是一种损失 。铃木的小型车质量可靠性在日系阵营中靠前，除了日常保养，车主很少需要去售后维修 ，而且燃油经济性好 ，符合中国消费者追求节能省油 、皮实耐用的需求 。
比如那台将油耗水平降到同级最低的长安铃木启悦，还有开了三十多万公里也没大修过的雨燕 ，又或者那台同级唯一搭载四驱系统的小型SUV——维特拉 ，将操控和越野性能玩到极致。
铃木锋驭和维特拉哪个好些
要是更看重家庭实用，那锋驭是不错的选择；要是更倾向操控与颜值 ，维特拉会更合适 。核心差异比较1）空间表现方面 ，锋驭车内空间更宽敞，后排腿部空间以及后备箱容积更大 ，适合家庭用户或者经常载人载物的情况 。维特拉空间相对紧凑些 ，后排乘坐空间稍小，更适合单人或双人通勤。
操控性能与驾驶乐趣若追求卓越的操控性能和驾驶乐趣 ，维特拉是更优选择 。它由铃木精心打造 ，操控性能出色，搭载4排量直列4缸涡轮增压发动机，加速响应迅速 ，油门敏捷 ，行驶平稳流畅，即便在拥堵城市道路也能保持顺畅驾驶体验 。
锋驭和维特拉的选择需结合空间需求、驾驶偏好及外观审美 ，两款车各有侧重：若侧重家庭实用选锋驭 ，侧重操控与颜值选维特拉核心差异对比 空间表现 锋驭：内部空间更宽敞，后排腿部空间及后备箱容积更大 ，适合家庭用户或经常载人载物的场景。
锋驭和维特拉区别
核心差异比较1）空间表现方面 ，锋驭车内空间更宽敞，后排腿部空间以及后备箱容积更大 ，适合家庭用户或者经常载人载物的情况 。维特拉空间相对紧凑些 ，后排乘坐空间稍小，更适合单人或双人通勤 。
锋驭和维特拉的选择需结合空间需求 、驾驶偏好及外观审美 ，两款车各有侧重：若侧重家庭实用选锋驭 ，侧重操控与颜值选维特拉核心差异对比 空间表现 锋驭：内部空间更宽敞，后排腿部空间及后备箱容积更大，适合家庭用户或经常载人载物的场景。
外观与内饰风格在外观设计上 ，维特拉前脸彰显霸气 ，车尾设计别出心裁，车身线条流畅 ，动感十足；锋驭外观设计稍显平淡 ，但更偏向实用风格，车身设计简洁大方 ，给人稳重感觉。
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