科鲁泽加油门像跑车一样响
1 、首先，有可能是发动机进气系统出现问题。比如空气滤清器堵塞 ，会导致进气不畅 ，在加油门时就可能产生异常响声 。空气滤清器长期使用，会吸附大量灰尘杂质 ，影响进气量 ，进而影响发动机的正常工作 。其次，排气系统故障也可能引发这种现象。排气管损坏 、消声器故障等 ，都可能使排气声音异常增大 ，类似跑车的响声 。
2、因为预算也不是很多，当时考虑的是起亚k3和科鲁泽 。去4s店看的时候，对这两辆车都进行了试驾 ，整体车内的舒适感还有行驶的操作感还是科鲁泽更好一些 ，而且科鲁泽车内的配置非常齐全，再加上价格比起亚K3便宜 ，所以最后提了科鲁泽 ，选的是2019款Redline320T双离合欢快版的。
3 、舒适配置上倒车影像，定速巡航 ，上坡辅助都有 ，可惜在人机互联方面，相比国产车型就做得差一点 ，但毕竟一分钱一分货 ，这个也可以理解 。空间方面的表现，科鲁泽还是非常中庸 ，不属于特别宽敞的类型 ，但也比入门的威驰等要宽敞的多 。
科鲁泽进气口突突突异响
1 、科鲁泽进气口出现突突突异响，通常和进气系统故障、燃油系统问题或者发动机机械故障有关，要结合具体症状排查解决。进气系统故障1）空气滤清器堵塞的话 ，空气滤芯长时间没换或者被灰尘 、树叶堵住 ，进气阻力就会增大，气流不顺畅 ，进而产生突突异响 ，还会伴随着动力下降 、油耗增加。
2、油管路油路阻塞、通畅不良导致的 。检查一下离合器，有可能是离合器轴承损坏 。把车用提升机升起来 ，打着车 ，挂上5档，在下面听变速器与发动机连接部位 ，可以判断是否是离合器损坏。
雪佛兰科鲁泽发动机声音有点大是不是磨合期过了能小点?
这个可能不会有很大变化 ，发动机在出厂的时候就已经经过磨合 。如果感觉噪音偏大，可以更换更好的机油体验 ，一般会有一点改善 。
前边提到的发动机在转速飙升的时候声音会越来越大 ，雪佛兰的设计师想的周到，再你加速的时候，车机的音乐声音也会跟着变大 ，有时候地板油之后体验完推背感之后 ，得手动调节一下音量 目前就发现这些吧。
雪佛兰科鲁泽磨合期为3000公里 切勿紧急制动 行车过程中如果遇到情况，应提前减速 ，紧急制动对汽车磨损较大 ，同时危害自身安全 。避免长期高负荷行车 地板油会极大增加发动机运转负荷，可能造成活塞 、曲轴零件的提前劳损 。发动机转速建议维 持在3000r/min内。
车主二：雪佛兰科鲁泽 RS 2019款 330T 自动畅快版 国V；驾驶车辆主要是上下班市区行驶 ，平均百公里油耗是在8L左右 ，还是有点偏高，问了下情况 ，4S店人员说是磨合期 ，通过后就会降下来不少，对于3T的三缸发动机来说 ，这个油耗还是不满意的 。
快速过弯时 ，底盘的支撑性和循迹性很好 。车尾也比较“好动”，这样方向不用打太多就拐过去了，特别在这种多弯的小赛道里穿插比较听话。还有一点 ，科鲁泽的座椅包裹性很好 ，能牢牢把你固定住，遇到急弯会更有信心通过 。
科鲁泽1.5l起步声音很大,需要维修吗
1 、科鲁泽5L起步声音很大需要维修 ，建议尽快检查处理 。以下是具体分析： 发动机相关部件故障科鲁泽5L起步声音大可能与发动机内部部件异常有关。例如 ，气缸壁与活塞之间的间隙过大，或活塞环磨损导致密封性下降 ，可能引发金属摩擦声；曲轴轴承磨损或飞轮松动时 ，发动机运转时会产生异响。
2、科鲁泽5L起步声音很大是否需要维修，要视具体情况而定 。正常情况导致的声音大 冷启动：车辆冷启动时 ，发动机机油还未充分润滑各部件 ，加上电脑会控制发动机提高转速进行快速预热，此时声音会比热车时大一些 ，这是正常现象 ，等车辆热起来后声音通常会恢复正常 。
3 、持续加重需检修：若异响频率增加 、声音变大，或伴随刹车抖动、制动力不足等症状，应立即前往专业维修点检查 ，避免影响行车安全。注：部分车主反馈该问题为车辆设计缺陷 ，即使更换刹车油或气泵，雨天仍可能复发 ，且部分4S店认为此为通病 。若维修后问题未解决 ，可进一步与经销商沟通或寻求第三方专业意见 。
4 、这个可能不会有很大变化，发动机在出厂的时候就已经经过磨合。如果感觉噪音偏大 ，可以更换更好的机油体验 ，一般会有一点改善 。
5 、雪佛兰科鲁泽3T轻混油车整体性能表现较为均衡，动力充沛、操控灵活且油耗友好 ，但在噪音控制和空间实用性方面存在一定短板 。动力性能方面 ，3T轻混发动机最大功率达120kW，最大马力163匹 ，动力输出充沛。红绿灯起步迅速 ，2秒即可破百，超车时动力响应积极，能提供足够的信心 。
6 、并且随着使用时间的推移 ，抖动和噪音也会越来越大 。缺点二：变速箱顿挫感强 ，时速80以上动力完全跟不上 上汽通用雪佛兰科鲁泽的变速箱顿挫感也很强，需要提速超车深踩油门加速时 ，能够感到很明显的顿挫 ，动力要等一秒才有输出。而当车速提至80km/h以上时，动力就开始衰减 ，动力储备不足 。
19款科鲁泽有什么通病啊
1 、款科鲁泽的通病主要包括车内异味、车标漆面容易脱落 、电子设备故障 、电瓶寿命较短、刹车异响、隔音效果差 、方向盘按键没有夜灯 、开空调抖动、故障灯误亮以及方向卡滞等问题 。车内异味：这主要是因为车内材料为了控制成本选用了比较经济的材质 ，导致新车内部存在异味。建议车主多开窗通风，或者使用活性炭包等物品吸附异味。
2 、发动机抖动和噪音大是比较突出的问题 。一些19款科鲁泽车主反映 ，在车辆启动或行驶过程中 ，能明显感觉到发动机有异常抖动，并且伴随着较大的噪音 。这可能是由于发动机的某些部件出现磨损或故障 ，导致工作不稳定。比如发动机的节气门积碳过多 ，会影响进气量，进而使发动机燃烧不充分，产生抖动和噪音 。
3 、款科鲁泽存在一些较为常见的问题 。比如发动机方面 ，有的车辆可能出现抖动现象 ，这可能与节气门积碳、火花塞点火不良等因素有关。还有变速箱，部分车主反馈换挡顿挫感明显 ，尤其是在低速行驶频繁换挡时 。另外 ，车内的一些电子设备也可能有故障，像仪表盘显示异常 、中控屏死机等情况时有发生 。
雪佛兰科鲁泽碳罐电磁阀哒哒哒
雪佛兰科鲁泽碳罐电磁阀发出哒哒哒的响声通常属于正常现象 ，这是碳罐在执行断续的开关动作时产生的声音 ，无需过分担忧。以下为详细解释及检查方法：正常现象的原理车辆发动后，碳罐电磁阀会根据发动机工况进行周期性的开启和关闭 。当电磁阀开启时 ，会允许燃油蒸气从碳罐进入进气歧管参与燃烧；关闭时则阻止蒸气进入 。
【太平洋汽车网】可能原因是燃油供给系统 、点火系统、进气系统 、排气系统及各传感器部件等发生问题。因此从燃油供给系统看 ，油质好坏 、油泵的工作压力是否正常、喷油咀和碳罐电磁阀是否正常工作等是造成发动机故障灯亮的主要原因 。
故障可能原因通风电磁阀卡滞该车型常见故障码P2422表明蒸发排放通风电磁阀可能卡滞在关闭状态（多款通用车型共性问题），导致系统无法正常通风 ，进而触发无流量报警 。电磁阀机械性卡死或电路故障是主因。
雪佛兰科鲁泽5L车型没有配备吹洗泵。以下是关于这一配置的详细说明：吹洗泵的配置差异吹洗泵是汽车燃油蒸发排放控制系统（EVAP）中的关键部件 ，其作用是将碳罐中吸附的燃油蒸气定期吹入进气歧管，参与燃烧以减少排放 。
开空调倒车时最明显） 、顿挫（可接受范围） 、油耗较高（市区基本9个油，高速6个油）等问题 ，还出现过中控异响、刚启动有哒哒哒声音、语音助手不灵敏 、车机没信号等小问题 。综合评价：如果不介意三缸发动机和上述小问题 ，科鲁泽3T自动挡车型性价比很高，适合追求动力和配置且预算有限的消费者。
雪佛兰碳罐洗吹泵副厂价格一般在150元到600元左右 ，具体价格因车型和部件差异而有所不同 。雪佛兰不同车型的碳罐洗吹泵副厂价格存在差异 。以雪佛兰科鲁泽为例 ，其副厂的吹洗泵价格为150元。这一价格相对较为亲民，对于一些预算有限且车辆型号为科鲁泽的车主来说 ，是一个较为经济实惠的选择 。
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