经典马3操控依然,稍加改装不输新款?
后续车型第二代马自达3星骋采用了当年全新的设计语言，身形一下子长胖了 ，与马自达6睿翼一样 ，都被车迷认为操控在走下坡 。直到2014年马自达3继任车型昂克赛拉和马自达6阿特兹的出现，创驰蓝天技术再次让马自达成为年轻车迷追捧的对象 。以下来自经典马自达3车主的投稿 ，简单描述了从入手再到改装 ，一步一步走过来的故事。
马自达3和经典福克斯在操控方面的区别主要体现在底盘调校逻辑、转向响应以及驾驶质感侧重点上 。马自达3偏向均衡流畅，经典福克斯更突出运动硬朗 ，具体差异可从以下方面对比：底盘调校：不同的运动侧重1）马自达3采用创驰蓝天底盘架构 ，前麦弗逊加后多连杆独立悬架，调校倾向于均衡舒适与精准操控的平衡 。
马自达3经典款6手动挡以运动调校为核心，动力中高转速爆发明显 ，操控灵活但需适应离合器重量 ，适合追求驾驶乐趣的用户，日常通勤需权衡舒适性。
实际将两台3系放在一起对比时 ，你才会发现 ，新款3系的车头明显要更加高一些 。由于是一台标轴版的3系，所以在侧面线条上更加和谐 。但是新款的3系在车身尺寸上放大了不少 ，即使是这台标轴版的325i ，那台320li相比也没有短多少。
马自达3星骋油耗太严重了?
轮胎磨损不均匀或严重磨损，以及四轮定位不准 ，都会增加行驶阻力 ，导致油耗升高。驾驶习惯：驾驶习惯也是影响油耗的重要因素 。急加速 、急刹车等不良驾驶习惯会导致油耗增加 。同时，长时间低速行驶或抗拒高速行驶也会浪费燃油。
马自达3星骋油耗高的原因 驾驶习惯：驾驶者的驾驶习惯对油耗有很大影响 。急加速 、急刹车、长时间怠速等不良驾驶习惯都会导致油耗增加 。路况因素：在市区拥堵路段行驶时 ，由于需要频繁起步和停车 ，油耗会相对较高。此外，道路条件 、交通信号灯数量等也会影响油耗 。
马自达3星骋百公里油耗为2升，这个数据对于6L的汽车来说油耗并不算高 ，如果汽车油耗变高需要注意的是汽车是否出现了问题 ，或者跟平时的驾驶习惯有所关系 。例如发动机积碳。
积碳过多会影响汽车的运行工况和油耗 。6， 轮胎气压太低了 。一般胎压过低 ，轮胎与地面的接触面积会增大 ，不仅会导致油耗增加，还会对胎壁造成损伤。高速行驶存在爆胎隐患 ，轮胎磨损严重 ，油耗也会增加 。及时调整轮胎可以避免油耗增加 。10， 火花塞损坏了。
但这通常需要专业技术和设备支持。需要注意的是 ，以上方法可能在一定程度上降低马自达3星骋的油耗 ，但具体效果可能因车辆状况 、驾驶习惯、路况等多种因素而异 。同时，对于已经停售的马自达3星骋来说 ，部分改装或升级可能存在一定的限制和风险 。因此 ，在进行任何改动之前，建议咨询专业技师或经销商的意见。
马自达3星骋两厢车长多少
1 、马自达3星骋两厢的车长为4465mm 。车辆整体尺寸 马自达3星骋两厢在车身尺寸方面有着自己的特点 。除了车长4465mm外，它的宽度为1795mm ，高度为1470mm ，轴距达2640mm。 这样的尺寸组合使得车辆在操控性和空间实用性上有一定的平衡 。
2 、马自达3星骋两厢的这一款车个人认为优点是车子操控性还有可靠性方面不错，缺点是车子保值性还有品牌知名度方面一般 。
3、马自达3星驰推荐使用5W40的半合成机油。比如2015款6MT的马自达3星骋两厢舒适型 ，它是一款紧凑型两厢车 ，车身尺寸为：长4505mm、宽1755mm 、高1470mm，轴距达到2640mm ，最小离地间隙为135mm 。这款车型搭载的发动机为自然吸气 ，使用半合成机油已能满足需求，不必过度升级为全合成机油 。
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