新款雪佛兰探界者RS版实拍:又想浪又怕老婆骂?买它!
1、可以说，2021款探界者的这套内饰设计已经很难跟得上潮流了 ，它甚至是稍稍有些落伍的。 好在 ，探界者的设计师并不想内饰看起来太过于乏味，怎么说这也是一辆名字中带着“RS”的车型 。内饰设计师的做法很简单，却也很高效——添加黑红撞色设计 。在探界者的车厢内部 ，能够看得到有非常多的红色饰条设计 ，这也是“RS ”系列中的一大亮点设计。
2 、我们此次试驾的是雪佛兰探界者的2021款 550T RS 四驱智能捍界版车型，也就是顶配车型。作为一款中期改款车型 ，外观方面主要对部分细节进行了调整；其中前脸的中网改为了矩形的带主动进气格栅功能的设计 ，显得更加的硬派 。
3 、所以，新雪佛兰探界者RS可以实现9秒破百 ，而且综合油耗只有9L 。当然 ，四驱车型数据略有差距，分别是1秒和3L。
4、我们这次实拍的车型为雪佛兰探界者轻混 550T RS 9AT 四驱智能捍界版 ，和非RS版本的探界者在车身尺寸上是有一定差异的 ，主要是前后包围造型上的差异 。
雪佛兰探界者怎么样?发动机,变速箱有什么优缺点?
1、019款雪佛兰探界者5T 6AT车型质量表现不错，整体可靠性较高 ，但存在少量可接受的不足 。具体分析如下：动力系统表现稳定 ，满足日常需求该车型搭载的5T涡轮增压发动机最大马力为169Ps，最大功率124kW，最大扭矩250N·m ，动力参数处于同级别主流水平。
2 、动力更平顺 ，加速响应提升1%，适合高速行驶 。空间与实用性 车身尺寸：长宽高4646/1843/1684mm ，轴距2725mm ，后排腿部空间达两拳，后备箱容积432L（放倒后排扩展至157L）； 细节设计：后排座椅可前后调节15mm ，中央扶手带无线充电（部分配置） ，适合多场景使用 。
3 、发动机转速在1200到1400时，消音器有共振噪音很明显。尤其是上坡找4S店告知很正常 ，还说和探界者同平台的别克昂科威也是这毛病解决不了 。买车的时候一定要好好试驾 。
探界者2.0和开拓者RS试驾后的一些感受对比,大伙儿可以来瞧瞧!_百度...
1、图：RS版本采用双边共四出排气尾喉 ，运动感进一步强化。总结：新探界者通过动力技术革新 、外观家族化设计及运动化细节升级，实现了产品力的全面提升 。油耗的显著降低和RS版本的差异化策略 ，有望帮助其在中型SUV市场中扩大份额 ，尤其吸引注重性能与经济性平衡的消费者 。
2 、开拓者的终端优惠在五万左右，探界者折价卖掉，买开拓者基本不？添太？钱。 7座开拓者应该是雪佛兰针对国内市场推出的大尺寸旗舰SUV ，要扛起旗舰定位的责任。从个人而言 ，开拓者主要面向二胎家庭和喜欢大尺寸SUV的消费者 。比如我们这个探界者车友，二胎马上降生 ，从三口之家变成四口之家 ，工作日？完全够 。
3、新探界者的行李箱尺寸为431L，不过后排座椅还可以4/6比例分割放倒 ，这给了储物空间更大的富余量。放倒后 ，新探界者的最大行李箱尺寸可以拓展到1505L 。新探界者的电动尾门是可以在驾驶员车门上调节开启角度的，这一点也是很贴心 。我们此次体验到的雪佛兰新探界者是RS车型 ，车辆搭载0T涡轮增压发动机。
4 、美式SUV的硬核实力体现在其强大的动力性能 、宽敞舒适的空间以及卓越的越野能力 。在试驾雪佛兰新探界者时 ，这些特性得到了充分展现 。首先，动力性能是美式SUV的一大亮点。新探界者搭载了高效的发动机 ，提供了充沛的动力输出 ，使得加速及爬坡都十分顺畅 。
5、探界者RS车型配备雪佛兰2T9动力组合，搭载了第八代Ecotec 0T智能变缸涡轮发动机，最大功率174kW ，最大扭矩350Nm ，匹配9速HYDRAMATIC？手自一体变速箱 。这套动力总成已经在通用旗下的多款车型上搭载，匹配方面已经相当成熟。按下启动按钮 ，将挡把推到D挡 ，轻轻地我们的试驾车队从香格里拉酒店出发 。
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