品牌焕新 、向电进化,广汽丰田发布全新一代“智能电混双擎”_百度...
广汽丰田发布全新一代“智能电混双擎 ”,实现品牌焕新与向电进化,带来电动化与智能化解决方案。品牌焕新与电动化战略推进2022年广州国际车展上 ,广汽丰田发布第五代双擎混动技术,双擎品牌焕新为“智能电混双擎”。
广汽丰田全新换代雷凌于2023年3月23日正式上市,售价138万元起 ,提供三大动力系列选择,全系售价138万元-188万元,并推出多重购车礼遇 。上市背景与战略意义广汽丰田站在年产销百万台新起点 ,向全面电动化、智能化迈进,推出第五代智能电混双擎中国首车——全新换代雷凌,开启智能电混新时代。
我们在此次车展上举行了双擎品牌焕新发布会 ,双擎品牌焕新是广汽丰田结合市场电动化和智能化需求升级的前瞻洞察,同时这也是我们深入推进电动化、科技化发展战略的最新举措。 此次双擎品牌焕新发布,主要包含“一大技术进化 ,三大智能升级” 。
广汽丰田发布第五代混动系统,以“智能电混双擎 ”为核心推进全面电动化与智能化战略,2023年计划发布12款双擎车型并加速新能源布局,助力企业迈向新百万里程碑。

配置有所升级,首推双擎版车型,2023款丰田雷凌上市
1 、广汽丰田全新雷凌于2023年3月23日正式上市 ,首次搭载第五代智能电混双擎系统,推出三款混动车型(官方指导价138-188万元)及六款汽油版车型(官方指导价138-158万元),在加速性能、智能化配置及燃油经济性上实现显著升级。
2、日前 ,广汽丰田官方宣布,旗下2023款雷凌正式上市,售价区间为138万—188万元 ,共推出5L 、2T和8L混动三种动力共计9款配置车型,和2022款车型相比,车型数量有所精简 。
3、023款广汽丰田雷凌正式上市 ,官方指导价格区间为138-188万元,从价格上来说相对于现款在售车型都略有提升。然而,在外观以及内饰上 ,可以说看不出太大的变化。这次的改款变化最大的就是优化了整套混合动力总成,在双擎版车型搭载了丰田第五代THS混动系统,采用轻量化的设计进一步降低能耗 。
4、一汽丰田2023款凌放HARRIER正式上市,官方指导价区间为218-288万元 ,共推出9款车型,主要在配置和产品阵容上进行了升级调整。产品阵容调整车型数量增加:由7款车型扩展至9款,扩大了智能电混双擎车型阵容 ,顺应电气化消费趋势。汽油版调整:新增CARE两驱版和20周年铂金纪念版 。取消旗舰两驱版。
5 、雷凌双擎2025款尚未上市。截至当前公开信息,广汽丰田雷凌双擎的最新款为2024款,2025款的上市计划及相关信息暂未正式公布。
6、思来想去 ,今年3月份上市的全新换代雷凌或许是一个不错的选择 。作为全球首款搭载丰田第五代智能电混双擎系统的车型,全新换代雷凌的官方WLTC综合油耗可以做到07L/100km,用车成本可谓很低了。
广汽丰田发布第五代混动系统,百万新征程继续“加电”
广汽丰田发布第五代混动系统 ,以“智能电混双擎 ”为核心推进全面电动化与智能化战略,2023年计划发布12款双擎车型并加速新能源布局,助力企业迈向新百万里程碑。
广汽丰田全新雷凌于2023年3月23日正式上市 ,首次搭载第五代智能电混双擎系统,推出三款混动车型(官方指导价138-188万元)及六款汽油版车型(官方指导价138-158万元),在加速性能、智能化配置及燃油经济性上实现显著升级 。
月23日,正式迎来了全新雷凌焕新上市 ,新车售价138-188万元,共推出燃油版和混动双擎版车型。在电动化转型中,新款雷凌搭载了丰田第五代智能电混系统 ,再次向电驱深度进化。值得一提的是,新款雷凌是首款搭载“丰田第五代智能电混双擎系统”的车型,新车将会在驾乘体验上带来哪些升级 。
动力方面 ,广汽丰田全新威兰达采用第五代智能电混双擎技术,其中5L油电混动版搭载最大功率136千瓦 、峰值扭矩221牛·米的5L自然吸气发动机,系统最大功率174千瓦 ,标配E-FOUR电子四驱系统和AIM四驱综合管理系统。
易车讯 2022广州车展上,广汽丰田正式发布了凌尚智能电混双擎。新车定位于紧凑型轿车,并将搭载丰田最新的第五代THS II混动系统 。外观方面 ,新车和现有的燃油版差异不大,主要是将LOGO换成了标志着混动的蓝色LOGO,并且在翼子板位置加入了Hybrid标识。
看着自己这个混动鼻祖被抢去风头,丰田掏出了杀手锏 ,第五代THS II双擎混动系统,并且还把它最先应用在旗下的十万家轿新雷凌(138-188万)上。卡罗拉都未获此殊荣,广汽丰田新雷凌却首搭了 ,它到底有什么不同呢?今天我们就一起来看看 。
凯美瑞持续热销,智能加码、无忧电混,尽展智能旗舰魅力
1、第八代凯美瑞凭借持续热销的市场表现 、智能化配置的全面升级以及无忧智能电混系统的卓越性能,展现了中高级轿车市场旗舰车型的全方位竞争力。
2、业内分析人士指出,凯美瑞这次在日本的停售也算是意料之中的事情 ,相对于其他车企大范围调整产品市场策略,这也只算是一个小变化,不会对凯美瑞本身产生影响。 凯美瑞目前仍在全球100多个市场销售 ,特别是在中国和美国市场,凯美瑞也一直是热门车型。仅这2个市场凯美瑞就有超过50万的年销量 。
3、作为TNGA首款中期改款车型,全新凯美瑞高价值进化 ,进一步演绎“中高级轿车价值旗舰”极致魅力。全新凯美瑞针对年轻消费者对车机系统的需求,新增多项智能互联功能和丰云悦享服务,比如同级少有的车载微信 、智能语音交互功能,还有升级搭载13英寸彩色TFT多功能显示屏和1英寸悬浮多媒体显示屏。
4、同样采用双擎HEV技术的赛那 ,累计销量突破10万辆,连续14个月蝉联电混MPV市场NO.1,稳居MPV市场头部阵营 。而以赛那、汉兰达 、凯美瑞为代表的三大旗舰 ,4月销售30286辆,同比增长25%,占比近40% ,持续牵引广汽丰田实现高价值发展。
5、月21日,“一汽丰田智能电混技术发布暨新卡罗拉上市发布会 ”在珠海国际会展中心举办在有爱的日子奉上了一场有温度的技术盛宴。
6、图:汉DM系列以混动技术突破燃油车性能与经济性瓶颈 汉EV系列持续热销:技术升级巩固高端定位汉EV系列9月销量13230辆,自上市以来保持增长态势 ,其成功源于持续的技术迭代与用户体验优化:续航与节能:创世版采用热泵空调,续航提升至715km(较老款增加110km),达行业顶尖水平 。
21.18万元起,“丰田最美SUV”2023款凌放开售
一汽丰田2023款凌放HARRIER官方指导价为218万元-288万元 ,全系共9款车型,新增CARE两驱版 、20周年铂金纪念版及豪华四驱版,并在配置、动力、科技方面进行全面升级。新增车型与价格体系2023款凌放全系阵容扩大至9款车型,覆盖0L汽油和5L智能电混双擎两大动力系列。
一汽丰田2023款凌放HARRIER正式上市 ,官方指导价区间为218-288万元,共推出9款车型,主要在配置和产品阵容上进行了升级调整 。产品阵容调整车型数量增加:由7款车型扩展至9款 ,扩大了智能电混双擎车型阵容,顺应电气化消费趋势。汽油版调整:新增CARE两驱版和20周年铂金纪念版。取消旗舰两驱版 。
一汽丰田凌放于2021年11月18日正式上市,推出燃油版与双擎版共7款车型 ,售价区间为218万元-278万元,凭借轿跑造型 、TNGA架构优势及成熟动力总成,被誉为“最美丰田车 ”。
月25日 ,有“丰田最美SUV”之称的轻奢都市SUV——一汽丰田2023款凌放HARRIER雅智升级,官方指导价为218万元-288万元。
一汽丰田凌放于11月18日正式上市,定位“高端雅致 轻奢都市SUV” ,共推出燃油版与双擎版7款车型,售价区间为218万元-278万元。
月18日,定位“高端雅致 轻奢都市SUV”的一汽丰田凌放正式上市,共推出7款车型 ,售价区间为218万元-278万元 。市场定位与目标人群凌放面向以城市中坚力量为代表的“新精致主义 ”人群,顺应“轻奢华,新时尚”的消费理念 ,致力于成为“高端雅致 轻奢都市SUV”的引领者。
混动王者再下一城,锋兰达电混双擎+准L3智驾不到15万!
然而,随着越来越国产品牌加入到混动领域的技术开发,许多自主品牌混动车型企图向丰田双擎发起挑战。 作为丰田在混动领域目前最强的技术结晶 ,全新锋兰达智能电混双擎所搭载的丰田第五代智能电混系统能否做出强而有力的反攻呢? 全新锋兰达智能电混双擎搭载的第五代智能电混双擎技术,相比此前有了更多技术革新 。
动力与油耗锋兰达2024款智能电混双擎0L版本采用油电混合系统,发动机功率152马力 ,系统综合功率144kW,WLTC综合油耗57L/100km;威兰达2024款0L汽油版发动机功率171马力,最大功率126kW ,WLTC综合油耗39L/100km。锋兰达混动版油耗更低,威兰达汽油版动力更强。
动力与使用场景海狮05为插电混动车型,工信部综合油耗仅14L/100km,纯电续航115km ,适合短途通勤且充电便利的用户,可大幅降低日常使用成本 。锋兰达燃油版油耗75L/100km,双擎版45L/100km ,虽油耗较高,但无需充电,长途出行或充电条件受限时更省心。
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