自动挡车档位讲解
自动挡车档位p r n d l介绍 P档（Parking）： 当车辆需要停车时，待汽车停止熄火后，挂上P档车辆就是制动防止移动。 R档： 当车辆需要进行倒车时，待车辆停稳后挂入R档进行倒车行为。有锁止按钮的车型还需要按下按钮才能切换。 D档： 当车辆进行前进时，将挡位挂入D档进行前进。
自动挡档杆上面那个按钮是挡位锁，也叫锁止按钮，其主要作用是防止驾驶员在档位切换中的误操作而设置的。
那这个顺序现在我们在换档的时候，自动档的车子上面你是不是要一颗小按纽按下去才能挂得下去的？ 这个就是一颗锁，防止你拉杆拉错的，但是最早自动档出来，是木有这个玩意的。 它就要考虑到不同的档位之间是否会引起冲击、损坏这方面的东西。
为什么自动挡都是PRND这么个顺序?
前进挡最常用所以离得近 而这个前进档其实是我们日常使用中最常用的档位了，就离我们驾驶员会比较近一点。 而且在这个过程中，你比如说要换成什么手动模式、运动模式，一般往往都是左右移动，那相对来说，离身体近的话比较用得上力气，操作也是比较方便的。
自动挡位顺序通常都是PRND，主要是出于变速箱保护和操作便捷性的考虑。具体原因如下：P档在最前面：保护变速箱：P档利用机械装置锁紧汽车的传动部分，防止汽车移动。将其放在最前面可以防止在开车换挡时操作失误，避免司机在行驶中将挡位拨到P档，从而保护自动变速器的机械部分不受损坏。
自动挡位顺序通常是PRND的原因主要有以下两点：保护变速箱 N档（空档）的缓冲作用：自动变速箱的换档是通过液压实现的，前进档D与后退档R的油压方向是相反的。为了保护变速箱行星齿轮，N档被设计在D档和R档之间，起到缓冲作用。
自动挡上这么多挡位,都表示
1、第一，P挡。P挡是驻车挡，手动挡汽车上并没有这个档位，所以在驾驶自动挡汽车的时候需要特别注意这个挡位的使用，它往往是车辆到达目的地，司机需要下车的时候才会用到的一个挡位。第二，R挡，R挡是倒挡，它手动挡汽车上面的倒挡用法基本一致，是车辆需要往后倒退的是时候用的。
2、这个P它就是PARKING - 停车档；R就是REVERSE - 倒档；N就是NEUTRAL，就是空档；D就是DRIVE，往前开；S是运动，这是其他的一回事情了噢。 那这个顺序现在我们在换档的时候，自动档的车子上面你是不是要一颗小按纽按下去才能挂得下去的？ 这个就是一颗锁，防止你拉杆拉错的，但是最早自动档出来，是木有这个玩意的。
3、因此自动挡车尤其受到女司机们的欢迎，她们更喜欢自动挡车子操作时候能的简单方便。其实，自动挡汽车虽然说是行驶的时候自动换挡，但是并不代表它没有档位。所以，这里我们就来说说自动挡上的P、R、N、D、S、L和M，具体都表示什么意思？ 我们先说一下四个最大常用的挡位，P、R、N、D挡。
跑高速时,是D挡省油,还是S挡省油!
总之，高速行驶时D挡通常更省油，但具体还得结合实际驾驶情况和车辆特性来综合判断。
所以，通常高速上D挡更省油，但如果偶尔需要快速超车等，短暂使用S挡也无妨，之后再换回D挡即可。
一般情况下，高速上用D挡更省油。 工作原理：D挡是汽车的前进挡，变速箱会根据车速、油门等自动在合适的挡位间切换，以实现较好的动力输出和燃油经济性。S挡是运动模式，在这个挡位下，变速箱换挡时机延迟，保持较高的发动机转速，以提供更强的动力，但通常会消耗更多燃油。
高速上一般情况下用D挡，超车或爬坡时用S挡。正常高速行驶时，使用D挡较为合适。D挡能让车辆保持较均匀的速度行驶，驾驶体验舒适且省油。它运行稳定，会根据车辆的行驶状况优化变速箱运作，自动选择合理挡位，适合日常行驶。在高速上车流量大且部分车辆体积大时，使用D挡更安全。
跑高速应使用D挡，且D挡相对S挡更省油。 D挡适用于高速行驶： D挡是自动挡汽车的前进挡，设计时考虑了日常驾驶效率与燃油经济性。 在D挡模式下，自动变速箱会积极升挡，以保持发动机转速在较低水平，从而达到省油的目的。
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