雪佛兰唯一能拿得出手的一款车,你知道是哪一款吗?
对于雪佛兰唯一能拿得出手的一款车本人觉得是科鲁兹这款车。关于雪佛兰汽车的这个品牌我相信大家并不是很陌生,雪佛兰很早就进入了我们中国汽车市场,其中造就了一代神话的科鲁兹就是雪佛兰其中的品牌。而且在众多的合资品牌系列当中雪佛兰的性价比非常高,用大家的话说就是国产车的价格,合资车的身份。
雪佛兰唯一能拿得出手的一款车,红线迈锐宝XL 550T自动锋尚版也试驾了小编个人非常感兴趣的车型--雪佛兰先锋RS这款车型的指导价为299-399万,店内先锋车全系车型车迈锐宝XL,近5米长的迈锐宝入门级优惠后不到13万的裸车价,可以说是诚意十足。
这车是合资小型车中价格最低的,0的微型车不算在内。动力中上,提速在小型车中算是拿得出手的,安全性是这个级别中的翘楚,油耗基本在6-7个油,表现也还不错。空间也不错,尤其头部空间,还算出色。就是配置是硬伤,可能是价格原因。
近期,雪佛兰旗下全新紧凑级SUV正式进行全球发布,该车型便是雪佛兰全新SEEKER,经过全网征集中文名,最终确定为——星迈罗。可以明显且直观的看到,这个名字多少有些蹭科迈罗流量的嫌疑,但好在并不难记。同时,星迈罗目前已经公布预售价,为199万起。正好,此前我们也静态体验过了这辆车,有一定的了解。
从历史窥探桑塔纳和科鲁泽低价原因,7万元的它们该怎么选?
从历史窥探桑塔纳和科鲁泽低价的原因。认识桑塔纳,是从那句“拥有桑塔纳,走遍天下都不怕”的豪迈大气的广告词开始的。1980年德国大众集团推出了B2平台,并生产出了一款中型车叫做帕萨特。此平台在1985年的时候由国内的上海大众引入中国市场,此后这个平台推出了一款红遍祖国大江南北的大众神车——桑塔纳。
安全配置方面,两车均配备了主/副驾安全气囊。科鲁泽多了胎压显示、后驻车雷达。舒适和高科技配置方面,两车均配备了发动机启停技术。科鲁泽多了倒车影像、定速巡航、上坡辅助、电动天窗、主驾驶位车窗一键升降、防紫外线玻璃、车内PM5过滤装置。
选择的车型为,起亚K3 4T动力版本和科鲁泽3T+48V动力版本车型,从实际的动力输出上来看,科鲁泽更胜一筹,该车的动力输出,基本上能够与本田思域5T动力版本车型媲美,在行驶的平顺性方面,科鲁泽也有着一定的优势,不仅在匀速行驶还是在拥堵的市区行驶。
科鲁泽搭载0T和3T发动机,其中0T最大功率为125马力,峰值扭矩170Nm,3T发动机最大功率为163马力,峰值扭矩为230Nm。变速箱分别匹配6速双离合变速箱和6AT变速箱,其中3T加6AT的车型实测百公里加速成绩为4秒,整体表现相对不错。
科鲁泽的多样选择
1、在10万元左右的紧凑级轿车里, 雪佛兰科鲁泽是一款值得选择的车型。小编想强调的是面对2020款科鲁泽时,小编出现了选择困难症。有三缸和四缸发动机,也有双离合和手自一体变速箱 ,多种配置可供消费者选择。2020款科鲁泽提供了三款不同排量的发动机。
2、在发动机方面,科鲁泽提供了多种动力选择,其中5L发动机是一款技术成熟、稳定性和可靠性都不错的机型,能够为驾驶者提供足够的动力支持。变速箱方面,与之匹配的6AT变速箱虽然技术不是最先进,但胜在耐用性上,能够为驾驶者提供顺畅的换挡体验。
3、选择这款车的理由 在选车的时候,我对比了日产轩逸、大众桑塔纳5自吸、长安逸动6自吸、第四代吉利帝豪和别克英朗。最终选择了科鲁泽,因为它的价格更低,而且三大件与英朗相同。经过比较,我最终在雪佛兰4s店购买了这款车,前后跑了3个4s店,最后以8万多的价格成交。
4、朗逸:适合7-8万级预算的务实消费者,保值率较高,通常高出10-15%,且口碑稳定,适合长期使用。综上所述,如果注重科技配置和年轻化的设计,可以选择科鲁泽;如果看重空间实用性、安全配置和保值率,朗逸可能更适合。最终选择还需根据个人实际情况和需求来决定。
5、写到此,说了那么多科鲁兹的问题,现在我们正式进入科鲁泽是否值得购买的主题。目前其售价为99-129万元,共有7个配置车型。动力方面,其提供了0T、3T三缸发动机及5L四缸发动机车型选择。除了0T最低配手动挡车型之外,0T和3T发动机都匹配了48V轻混系统。
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