凯迪拉克真的会停产吗
1、部分凯迪拉克车型在美国会停产，但并非全面停产，在中国部分车型仍会继续生产。据汽车之家消息，美国版的凯迪拉克XT6将会于2025年底停产，凯迪拉克XT5将会于2026年停产，加上之前官方已宣布要停产的车型，意味着美国的凯迪拉克燃油SUV将会全面停产，仅剩下最顶级的凯雷德。
2、凯迪拉克XT6暂无换代计划，且将于2025年底正式停产。由于凯迪拉克品牌战略向电动汽车倾斜，而XT6设计陈旧且一直未换代，虽然其在美国市场年销量超2万辆，但通用汽车还是决定在2025年底终止这款车的生产。
3、凯迪拉克XT6停产主要有销量不佳、电动化战略转型和成本与定位矛盾等原因。销量未达标：自2019年上市后，凯迪拉克XT6销量一直不理想，在美国平均一年仅卖9万台，远低于同门兄弟XT5。2025年3月在中国市场销量仅有344辆，持续低迷的销量促使通用决定停产。
4、凯迪拉克GT4并未停产。以下是针对用户疑问的详细解 市场竞争策略调整： 虽然凯迪拉克品牌在过去有过因市场竞争策略调整而停产某些车型的经历，但这并不适用于凯迪拉克GT4。GT4作为凯迪拉克后来推出的新车型，其设计和市场定位更加符合当前消费者的需求，因此在市场上仍具有一定的竞争力。
5、是的，凯迪拉克XT6汽油动力三排座SUV将于2025年底正式停产。2025年4月9日，通用汽车正式宣告这一消息。该车于2019年登场，但销量持续低迷，全球累计销量不到10万辆，2023年在中国市场月销量仅千台左右，与竞品差距明显。
6、凯迪拉克SRX的停产原因可从以下两个方面分析： 利润考量 凯迪拉克SRX在北美市场的销售利润相对较低，相比之下，XT5的销售利润则更为可观。上海通用汽车将XT5定位为SRX的延续系列，这一决策直接导致了SRX的停产。利润问题成为这款车型在市场中逐渐消失的关键因素。
2026款奥迪a6l与2026款凯迪拉克ct5比较
1、价格与定位2025款奥迪A6L 40 TFSI豪华动感型官方指导价为479万元，定位中大型豪华轿车，主打商务与家庭兼顾场景；2024款凯迪拉克CT5 28T豪华型指导价297万元，价格优势显著，目标用户更偏向年轻群体或追求性价比的消费者。
2、凯迪拉克全新CT6出场选手为2023款 28T 铂金版，指导价497万元；奥迪A6L出场车型为2023款 45 TFSI 臻选动感型，指导价449万元；宝马5系出场车型为2023款530Li领先型M运动套装版，官方指导价 455万元。（考虑价格平衡因素，只限0T两驱车型对比）。
3、奥迪A6L与凯迪拉克CT6相比，在动力爆发性能上不如CT6强，并且在变速箱的调校方面，奥迪运用一生的双离合也不尽人意，虽然传动效率高，但还是没有通用的10AT好用，在一些工况下还有顿挫感，整体调校与较高定位有些格格不入，甚至在投诉榜单上，双离合问题频频出现，突然无力、上坡抖动无力。
凯迪拉克六月份销量
1、CT6车型6月销量183台，同比下降显著（对比4月271台的数据）。2025年累计销量1，431台，在中大型轿车细分市场中排名靠后。XT6车型5月销量275台，同比下降83%（6月数据未直接披露，但根据趋势推测可能延续下滑态势）。其销量峰值出现在2024年12月（641台）。
2、上汽通用汽车2023年1-6月累计销量为41万辆。这一数据涵盖旗下别克、雪佛兰和凯迪拉克三大品牌。其中，新能源车型销量同比增长显著，尤其是奥特能平台电动车的市场表现较为突出。
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希望本篇文章《ct6凯迪拉克2024款多少钱,2022款凯迪拉克ct6谍照》能对你有所帮助！
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