推荐引力版!L2级驾辅、1.6T8AT,标致408X导购
标致408X全系均搭载6T+8AT的动力组合,这套动力在法系车中是很常见的了,最大马力175匹,最大扭矩250牛·米,且全系均为前置前驱布局。悬挂结构方面,新车依旧是法系车中常见的前麦弗逊式独立悬挂,后扭力梁式非独立悬挂。
近日,我们从东风标致官方获悉,旗下东风标致408X正式开启预售,新车推出4款车型,预售价区间157-197万元,作为跨界车型,新车与雪铁龙凡尔赛C5 X同样基于EMP2 V3平台打造,外观运动时尚,动力上,全系搭载6T发动机。
充满想象力的408X,用同样富有惊喜的售价开启预售。新车共推出4款车型,官方预售价分别为活力版157万元、引力版137万元、魅力版167万元及无界版197万元。在20万元以内的中型车市场,东风标致期望用原汁原味的法式格调与务实的价格,打动潜在的消费人群。
T魅力版对比6T引力版,次顶配更经济实用一些 如果你也想获得跟广告上面一样的体验的话,那就加多3万元来选择408X的顶配无界版。来到无界版中,标配感应式电动尾门,座椅方面采用材质更好的Claudia魅力蓝运动风格真皮座椅,并且副驾也增加了腰部调节功能,获得更加完整的舒适体验。
与时俱进,标致408X同样具备了L2级别的智驾辅助,包含HIA高速公路辅助驾驶功能、ACC全速自适应巡航(带stop&go功能)、LPA车道定位辅助、LKA车道保持辅助、AEBS3自动紧急制动系统、FCW前碰撞预警等等。
上海车展:东风标致408X终于上市了
1、终于在本届上海车展中,定位在“新法式无界座驾”的东风标致408X上市了,和之前预售价格没有任何区别,四款车型的售价分别为活力版157万元、引力版137万元、魅力版167万元、无界版197万元。从1月份国内首秀至今,作为标致全球重要车型的东风标致408X在三个多月的时间里收获了众多消费者关注与喜爱。
2、易车讯 在2023上海车展上,东风标致408X正式上市,售价区间为157-197万元。新车于2022年6月全球首发,海外市场命名408。其与雪铁龙凡尔赛C5 X可看做姊妹车,融入了轿跑车和SUV的车身形态。
3、本届上海车展,东风标致展台最重要的车型就是全新上市的408X,它也在本届车展上正式上市,共有4款车型,指导价为157万至197万。
4、此次上海车展上,全新标致408X正式上市,157-197万元更为亲民,那它到底能否拯救法系车阵营呢?今天我们就来看看它的亮点吧。
2023上海车展:东风标致408X售14.57万元起
易车讯 在2023上海车展上,东风标致408X正式上市,售价区间为157-197万元。新车于2022年6月全球首发,海外市场命名408。其与雪铁龙凡尔赛C5 X可看做姊妹车,融入了轿跑车和SUV的车身形态。
在动力方面,标致408X全系搭载的是6T涡轮增压发动机,最大功率129kW,最大扭矩250N·m,传动匹配的是8速手自一体变速箱。
月18日,在第二十届上海国际车展上,东风标致“新法式无界座驾”408X正式上市,售价分别为活力版157万起。自4月18日至5月31日,所有408X交付客户(含盲订及预售客户),将自动获得1万元无界权益。
此次上海车展上,全新标致408X正式上市,157-197万元更为亲民,那它到底能否拯救法系车阵营呢?今天我们就来看看它的亮点吧。
法系+狮魂美学,东风标致408X售价14.57万起上市!
标志408X在此前就公布了其预售价,当时凭借原汁原味的海外车型,全系标配 6T 涡轮增压汽油 +8AT 变速箱的动力等特点,在网上就引起了不少法系车迷的关注。
X的官方直售价分别为活力版157万元、引力版137万元、魅力版167万元、无界版197万元,消费者可通过东风标致官方APP或小程序进行订购。
预售价格:157万-197万元 新车亮点:跨界设计 408X是东风标致今年非常重磅的一款车型,新车此前已经开启预售,预计将在上海车展上市。设计上看标致408X采用了狮魂美学设计,大中网+大LOGO+狮眼大灯+獠牙日行灯+狮爪尾灯,整体看上去气势十足。
此外,东风标致还为408X推出了“408X行者计划”和“408X桃源计划”两项重磅的共创活动,邀请消费者共同参与和体验无界Life的魅力。408X行者计划:打造全网首次6600KM极境穿越之旅,邀请狮友们一起挑战多地形驾驭,探享绝美极境。
该展览是中法建交近60年来首次大型建筑师群展,由法国驻华大使馆组织,策展人野城策划。东风标致408X的角色与设计理念“无界之王”的法式魅力:东风标致408X以“全面融合设计之美”为核心,通过狮魂美学设计、工程与设计的完美结合,以及多场景驾控乐趣,演绎与当代建筑设计的无界碰撞。
12万的C6没了,14万的标致408X能有多大吸引力?
《我有车》原创新车报道:2023年3月21日,全新东风标致408X正式开启预售,4款新车的预售价格157~197万元,预计最快将于2023上海车展正式上市,值得期待。
想必很多人对预售价表示不解:持续中的3月价格大战,法系车冲在最前头,12万可以买雪铁龙C6,尺寸比C6小的408X凭什么起步157万?这里我想说两句,雪铁龙C6是好几年前的老款,此次清理的也是那些深度库存车型。而408X是一款尺寸达到中型的全新车型,而且是一款全球车,起价拉到14万出头,没毛病。
万的C6被大家狂抢,那除了C6之外还有没有值得选择的车型呢?答案当然有,现在笔者就推荐2款目前依旧值得选购的降价车型,如果你看中了可以抓紧下手了。标致508L 标致508L目前的政企优惠共计40000元,旗下5款车型优惠完后的价格区间是197万元到147万元。
同为法系的“难兄难弟”,将在4月份推出标致408X倒是能蹭到雪铁龙C6的一波热度。但这也让消费者对这款车的价格格外关注。毕竟本就不太保值的品牌,真的再走一遭雪铁龙C6的老路,那就真的是有得颜色瞧了。但作为一款新车定是没有库存压力,厂商也不会拿出大额度的补贴。
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