2013款朗逸召回不弄可以吗
汽车用户可以选择响应召回，也可以选择不响应。如果选择不响应，可以不去。汽车召回对车企是把双刃剑，一方面是对客户负责，另一方面是召回成本的增加。
气囊2013款大众朗逸确实有被召回的情况。召回的原因是气囊出现故障。其实国家对汽车质量要求非常严格，实行召回制度有利于保证消费者权益，题主如果对该车型的车有顾虑，不建议入手，如果已经正常更换了气囊，则完全可以打消顾虑，放心入手即可。
然而，这一行动并未被正式定义为“召回”，且在时间点上选择在3·15前夕，引发了广泛关注和讨论。大众“黑心棉”问题再起波澜 大众“黑心棉”问题早已不是秘密，关于大众高尔夫、迈腾、朗逸等多款车型使用劣质隔音材料的投诉广泛存在于汽车论坛和网络中。
不知道你的是什么车型。和保养没有关系，是DSG变速箱系统的问题，大众已经宣布DSG10年或者16万公里保修了，属于召回范围内的车随时可以免费去4S店解决问题。召回车型：（一）大众汽车（中国）销售有限公司进口的2008年12月至2011年9月生产的部分尚酷4TSI、高尔夫旅行车、Cross Golf，共计7139辆。
上汽大众汽车有限公司召回2012年12月10日至2013年3月2日期间生产的部分2012-2013年款国产途安、明锐、朗逸、昊锐和帕萨特系列汽车，共计2415辆。
国产车型：2012年至2013年生产的国产途安、明锐、朗逸等车型，共计2，415辆。召回原因：特定供应商提供的变速箱机电单元上壳体螺纹可能因时间产生开裂，导致油压下降，离合器无法正常耦合，车辆可能失去驱动力。解决措施：大众已准备免费的检查和更换服务，确保所有受影响的车主都能及时得到妥善处理。
2019大众朗逸召回原因是什么?
有气囊的问题，天窗也有缺陷。车没那么好，只是比较符合市场需求，我一个亲戚在日系变速箱厂工作，也喜欢日系车，卖了原来的A0小车也还是个不折不扣的日吹，但是他们一大家子人坐不下，六口挤朗逸还凑合挤一下，雅力士根本就挤不下吧，虽然这俩车哪个都不该挤那么多人。
国产车型：2012年至2013年生产的国产途安、明锐、朗逸等车型，共计2，415辆。召回原因：特定供应商提供的变速箱机电单元上壳体螺纹可能因时间产生开裂，导致油压下降，离合器无法正常耦合，车辆可能失去驱动力。解决措施：大众已准备免费的检查和更换服务，确保所有受影响的车主都能及时得到妥善处理。
根据大众公布的消息，这次召回原因为部分DSG变速箱存在失速隐患。具体来说，就是这次召回的车辆变速箱使用了不合格的变速箱机电单元上壳体，用来固定蓄压器的螺纹可能会产生开裂，造成油压下降从而导致车辆驱动产生问题，存在一定的安全隐患。其实，这样的召回事件对于大众来说也不是第一次了。
召回原因： 本次召回范围内的车辆由于供应商制造原因， 部分启动发电机的逆变器内部可能会存在细小的注塑气孔， 当有湿气在气孔聚集 可能导致逆变器内部电子元件发生电解短路， 进而可能导致启动发电机内部局部积热，极端情况下 不排除引发车辆起火的可能性 ，存在安全隐患。
国产车上汽大众：途安：部分2012-2013年款国产途安汽车，因变速箱机电单元问题被召回。明锐：部分2012-2013年款国产明锐汽车，同样因变速箱机电单元问题被召回。朗逸：部分2012-2013年款国产朗逸汽车，因变速箱机电单元存在安全隐患被召回。昊锐：部分2012-2013年款国产昊锐汽车，因变速箱机电单元问题被召回。
2013款上海大众朗逸被召回需更换什么
气囊2013款大众朗逸确实有被召回的情况。召回的原因是气囊出现故障。其实国家对汽车质量要求非常严格，实行召回制度有利于保证消费者权益，题主如果对该车型的车有顾虑，不建议入手，如果已经正常更换了气囊，则完全可以打消顾虑，放心入手即可。
大众汽车将免费为召回范围内的车辆检查变速箱机电单元上壳体，如果确认为所涉及供应商提供的零件，则更换改进后的上壳体维修套件，以消除安全隐患。如何查询车辆是否在召回范围：车主可通过车辆识别代号（VIN）在相关网站（如“车主指南”）查询车辆是否在召回范围之内。
朗逸召回更换安全气囊气体发生器是因为部分车辆的驾驶座和副驾驶座安装了该公司生产的不含干燥剂的硝酸铵气体发生器。硝酸铵气体的引入：它是一种铵盐，化学式为NH4NO3，为白色结晶粉末。易溶于水，易吸潮结块，溶解时吸收大量热量。它是一种氧化剂。受猛烈冲击或受热而爆炸分解，遇碱分解。
大众表示，他们将会在相关车辆进店进行日常保养或维修时进行相关检查，并根据需要免费更换隔音材料。然而，这种表述方式并未明确说明将全面召回问题车辆，而是将更换材料作为了一种附加服务。
国产车型：2012年至2013年生产的国产途安、明锐、朗逸等车型，共计2，415辆。召回原因：特定供应商提供的变速箱机电单元上壳体螺纹可能因时间产生开裂，导致油压下降，离合器无法正常耦合，车辆可能失去驱动力。解决措施：大众已准备免费的检查和更换服务，确保所有受影响的车主都能及时得到妥善处理。
汽车用户可以选择响应召回，也可以选择不响应。如果选择不响应，可以不去。汽车召回对车企是把双刃剑，一方面是对客户负责，另一方面是召回成本的增加。
2021年上汽大众召回的车型有哪些(一汽/上汽大众汽车召回查询2020年大众...
一汽-大众方面：可能包括速腾、迈腾、高尔夫等热门车型，召回原因多样，可能涉及安全气囊、发动机控制单元、燃油泵等部件的问题。上汽大众方面：同样可能召回途观、朗逸、凌渡等车型，召回原因可能与车辆安全性能、排放系统或电气系统等相关。重要提示：车主应密切关注官方发布的召回信息，并及时联系当地经销商或服务中心进行免费检修或更换相关部件。
高尔夫：部分2013年款国产高尔夫汽车，同样因变速箱机电单元问题被召回。迈腾：部分2013年款国产迈腾汽车，因变速箱机电单元存在安全隐患被召回。大众CC：部分2013年款国产大众CC汽车，因变速箱机电单元问题被召回。宝来：部分2013年款国产宝来汽车，同样因变速箱机电单元问题被召回。
召回车型及数量：召回数量最多的为2009年至2015年款的部分进口甲壳虫、尚酷及高尔夫系列汽车，超过5万辆。此外，一汽大众旗下的奥迪A速腾、宝来、高尔夫，以及上汽大众的朗逸、帕萨特等车型也涉及其中。历史召回情况：大众双离合变速箱的问题并非首次出现。
受影响的车型包括进口甲壳虫、尚酷、高尔夫系列，以及一汽大众的奥迪AA3等，国产速腾、高尔夫、迈腾等也未能幸免。这一数字高达7万多辆，再次凸显了问题的严重性。事实上，这不是大众首次因同样问题而召回车辆，2019年5月就曾有过一次。
大众汽车将从2012年至2014年召回105652辆甲壳虫轿车和敞篷车，更换驾驶员侧的安全气囊。此次召回是正在进行的气囊召回，也是大众和美国公路交通安全局达成的协议，该协议要求大众在2025年之前分阶段更换汽车气囊。
最早的涉及11年前买的车,大众再次召回7万台双离合汽车
召回车型及数量：召回数量最多的为2009年至2015年款的部分进口甲壳虫、尚酷及高尔夫系列汽车，超过5万辆。此外，一汽大众旗下的奥迪A速腾、宝来、高尔夫，以及上汽大众的朗逸、帕萨特等车型也涉及其中。历史召回情况：大众双离合变速箱的问题并非首次出现。
召回原因：本次召回范围内的车辆因变速箱内机电单元的电子故障或者油压不足，可能导致动力输出中断，存在安全隐患。● 解决措施：大众汽车（中国）销售有限公司、一汽-大众汽车有限公司、上海大众汽车有限公司将免费为召回范围内的车辆更换改进的变速箱机电单元，并免费为用户升级最新的控制软件，以消除安全隐患。
年12月27日，大众在台湾地区宣布召回部分DSG故障车型。而此前在中国大陆大众的处理方式则只是延长质保。
大众 汽车 在华“DSG事件”爆发于2011年，彼时，国家质检总局缺陷产品管理中心称，该年共收到 汽车 产品缺陷信息投诉8840例，DSG 变速箱 抖动、顿挫问题排在首位。实际上，大众曾就DSG在海外发起过多次召回。
此次召回针对的是6速湿式双离合变速器。 同年8月，国内第一款迈腾DSG变速箱问题曝光。 随后一汽大众与进口大众宣布，从2009年10月17日起，召回部分装备6速DSG变速箱的09款国产迈腾。 2009年11月，大众德国再次发布消息，称将再次召回7万辆装备DSG变速器的车型。
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希望本篇文章《大众朗逸有没有召回车(大众朗逸车辆)》能对你有所帮助！
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