从年销超50万到“泯然众人矣”,广汽传祺该如何破局?
年，广汽传祺全年销量335万台，虽然相比去年同期有小幅提升，但在此之前，传祺已经经历了四年的销量低迷。从原先的年销超50万台，到如今只能在30万台之间徘徊，而在一次次的竞争中，广汽传祺也逐渐拉开与比亚迪、吉利等国产头端阵营之间差距，并逐步落后于主流队伍。
而此时又有汽车价格战的影响，在价格上如果要脱离开普通大众的认知范围，那么你的市场注定小众，小米近些年来在手机市场上不断地在冲击高端，可直到现在依然没有完成破局，如果你不创造一些有颠覆性创新的产品，那么是不会扭转大家的固有印象的，至少小米现在手机还没有做到这一点。
传祺不再传奇,销量暴跌的背后,广汽传祺到底经历了什么?
1、广汽传祺被消费者“抛弃”且高端化受阻，主要因销量下滑、技术路线混乱、智能化滞后、品牌溢价不足及投诉频发等问题。销量全面溃退，主力车型失势2025年上半年，广汽传祺销量同比暴跌22%，连续数月下滑超30%。
2、产品力不足，升级换代慢。影响传祺GS4销量下滑的另外一个重要因素则是其产品力不及同级竞品。在竞争极为激烈紧凑SUV市场，各大厂商都在对其产品进行不断的改良、加码，而广汽传祺似乎跟不上节奏，传祺GS4在竞品对手面前显得落后了一大截。
3、一是产品策略与定价失衡。基础车型配置简陋，核心功能要中高配才有，像向往S7被指虚高3万元，M8乾昆系列起售价高还需额外支付智驾费用，远超消费者预期。而且在行业价格战下，传祺不降价，对比竞品性价比差，消费者自然转向更实惠的品牌。二是品牌定位与市场认知脱节。
4、一方面，产品质量问题曾引发消费者不满。部分车型被曝光存在一些质量瑕疵，如发动机故障、零部件可靠性欠佳等，这使得消费者对其品牌信任度下降，进而转向其他品牌。另一方面，市场竞争愈发激烈。汽车行业新势力不断涌现，传统品牌也纷纷发力，广汽传祺在技术创新、产品差异化等方面未能突出重围。
5、市场竞争压力大：汽车市场竞争激烈，众多品牌不断推出新车型，广汽传祺面临来自合资品牌和国产品牌的双重挤压，市场份额逐渐被蚕食。 营销渠道建设不完善：销售和售后服务网络覆盖不够广泛和深入，消费者购车和售后体验不够便捷，影响了购买意愿。
6、广汽传祺被消费者抛弃以及高端化之路受阻可能有多方面原因： 产品质量问题：曾有部分车型出现质量投诉，比如发动机故障、变速箱顿挫等问题，影响了消费者对品牌的信任度。像一些早期车型，在使用几年后出现较多小毛病，维修成本增加，让消费者对其质量可靠性产生质疑。
为什么都不建议买gs3
1、不建议购买GS3影速的主要原因是其性价比不高，同时存在一些质量和设计上的问题。首先，从性价比的角度来看，GS3影速相较于同级别的车型，价格偏高而性能表现并不突出。在相同价位段，消费者可以找到性能更优越、配置更丰富的车型。
2、发动机噪音较大，这可能会影响驾驶的静谧性和舒适度。悬挂系统偏硬，导致行车过程中，尤其是在不平路面上，车辆的颠簸感较明显，从而降低了乘坐舒适性。动力性能不足，特别是在5L自然吸气版本中，起步加速表现一般，并且低速换挡时可能存在轻微顿挫感。
3、不建议购买GS3（广汽传祺GS3）的主要原因在于其存在以下缺点：起步加速性能不佳：动力表现一般：传祺GS3提供3T涡轮增压发动机和5L自吸发动机两种选择，但自然吸气发动机在起步加速时显得较为乏力，低速换挡时还有轻微的顿挫感，影响驾驶体验。
4、缺点座椅偏硬 传祺gs3的座椅偏硬，包裹性也不是很好，加上没有腰部支撑调节，对于长途行驶的车主来说是煎熬。另外，后悬挂偏硬，也影响了后排乘客的舒适性。
5、性价比上GS3显得竞争力不足。考虑到以上因素，消费者在决策时可能会偏向于选择其他车型。总的来说，传祺GS3影速在动力、悬挂舒适性、座椅和功能性等方面存在明显短板，虽然价格适中，但与同价位竞品相比，可能不是最理想的选择。购车时，消费者需要根据自身需求和对车辆性能的期望来权衡这些缺点。
复产艰难,广汽传祺部分车型已断供
生产跟不上消费，已在广汽传祺的终端有所体现。尽管力争全面复产追进度，广汽传祺仍未从单班恢复为以往的双班生产。传祺部分车型断供 “我们3月份已经提了车，再不提车就没无车可卖。现在我们店存库比较少，GSGA6之类车型已经断供，购车人想买暂时也买不到”，一家西南地区传祺4S店高管告诉中车网。
可靠性误解J.D.Power 2022中国新车质量报告显示，广汽传祺（143个PP100）已超越本田（148个PP100）。产业变革现实 电动化弯道超车宁德时代麒麟电池包能量密度达255Wh/kg，支撑极氪001实现CLTC 732km续航。智能化突破小鹏XNGP在广州城区实现每百公里接管0.6次，优于特斯拉FSD Beta同期表现。
国产车：6AT的困境与双离合的崛起外购6AT的供应链风险自主品牌若选择爱信或ZF的6AT变速箱，需面临两大问题：成本高企：外购变速箱需支付专利费和采购成本，导致车型定价难以压至7万元区间。
有些车型别无选择，只有双离合变速箱。而一些入门级豪车也开始采用双离合变速箱，比如丰田，有爱信变速箱撑腰。自己产的，无论是品质、匹配还是成本都占据优势。虽然爱信变速箱也外卖，但是关键时刻总会“供应不足”。即使是丰田的合作伙伴：广汽传祺的GS8也难逃变速箱断供的噩梦。
店内热销车型传祺GS4，也因为疫情原因加快了降价的节奏，去年上市的改款车型，几个月时间就从优惠3千降到了一万，所以也会更快的促成交易。
上汽大众公关部相关人士则表明，从12月4日起，公司部分车型的确开始停产，恢复时间还不确定，需要看供应商的复产速度，目前正在积极协调资源。据了解，芯片短缺导致ESP（电子稳定程序系统）和ECO（智能发动机控制系统）两大模块无法生产。
传祺GS4PLUS为什么不火
1、这主要有以下几个原因：首先，该车型的品牌影响力较弱。五年前，传祺GS4曾凭借一己之力使广汽传祺这个品牌跻身一线自主品牌行列，但随着时间的推移，传祺GS4的销量逐渐下滑，品牌影响力也随之减弱。对于注重面子的消费者来说，选择开传祺GS4可能不如选择其他品牌更有面子。其次，GS4plus的变速箱较为老旧。
2、因为gs4plus品牌影响力弱、变速箱老旧、内饰异味大、车内隔音效果不好、胎噪大、发动机噪音大。
3、因为GS4PLUS存在一系列问题，导致不建议购买。首先，GS4PLUS的品牌影响力较弱，广汽传祺的销量逐渐低迷，对于注重面子的消费者来说，开传祺GS4PLUS出门可能不太有面子。其次，GS4PLUS的变速箱老旧，采用的是爱信6AT变速箱，与同价位的竞争对手相比，显得比较落后。
4、广汽传祺GS4 PLUS销量不佳的原因主要有两个：一是性价比不高，价格较贵，这使得消费者对其购买意愿降低；二是品牌知名度相对较低，广汽传祺在宣传广告方面的投入并不大，导致该车在消费者心中的认知度没有像奔驰、宝马等高端品牌那么高。然而，需要指出的是，这款车的外观和内饰都有一定的优点。
5、传祺gs4plus会停产的原因如下。是这款车的性价比不高，卖得太贵了，毕竟是国民车系，如果价格不亲民的话，就会导致销量不好。就是品牌知名度不高。
广汽传祺的车其实挺上档次的为什么买的人不多呢
1、销量不高的可能原因：市场竞争激烈：中大型轿车市场竞争激烈，传祺GA8需要在众多品牌中脱颖而出，难度较大。消费者需求多样化：随着消费者需求的多样化，传祺GA8需要更加精准地把握市场需求，提供符合消费者期望的产品。
2、因为价格原因，属于中档价格的车，如果某一方面不能吸引人就会使销量减少。广汽传祺GS5的售价，面临的是竞争最激烈SUV市场，98-198万要面临的对手实在太多了，几乎所有品牌的主力SUV车型都有覆盖到这个市场，像是哈弗H吉利博越、荣威RX5，基本都是销量前十乃至前五的常客，这还不算合资的对手。
3、综上所述，传祺GS4 MAX销量不佳的原因主要包括市场口碑不佳、品牌力不足、市场竞争激烈以及产品本身在某些方面的不足。要想提升销量，传祺GS4 MAX需要在解决现有问题的同时，不断提升产品竞争力，以满足消费者的多样化需求。
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