又一款“超跑杀手”诞生!3.8T爆650马力,2.7秒破百,比488还快
而全新一代的911Turbo S之所以被称为“超跑杀手”，其实主要还是得益于它所搭载的那台8T水平对置双涡轮增压发动机，最大输出功率达到了650马力，最大扭矩为800牛·米，而且这款车还匹配了保时捷最新的8速PDK双离合变速箱。有了这套动力总成的加持，911Turbo S仅需7秒破百，而且它的极速可以达到330km/h。
原来买百万豪车只是个空壳,报价都是一份“组装名单”
最近收到一份来自河北网友“okman”分享来的保时捷911 Carrera Cabriolet的报价单，车价是142万，最后选配后落地的价格是162万（当然，这价格里面是还没有计算保险与税的）我想说的是，其实这个选装的价格已经算是蛮便宜了，一般来说，这类豪车的选装几乎都达到车价的一半是很常见的事。
请问买保时捷911是应该买后驱的还是买4驱的?
保时捷911买后驱还是四驱如下：四驱适合日常驾驶，后驱适合在赛道玩漂移，极限驾驶更加刺激。日常用就买四驱，日常驾驶加速度和稳定性都要比后驱更好，而且也安全。
后驱的，911是车系，911里面有carrera系列、targa系列和turbo系列。从每款车的名字后面都能看出驱动方式。比如carreracarrera4S、targatarga4S这类后面带“4”的都是四驱。目前911车系里面汽车之家报出了21款在售车型，其中包括很多敞篷版本、限量版本和特别版。
舒适性不好。保时捷911是一款发动机后置的跑车，其操控非常好，后置后驱布局的，就是比前置后驱有优势，弯道极限更大，而且不容易打滑，也是有缺点的，是其，舒适性不好，作为日常代步车会比较累，在普通模式换挡时会出现顿挫。保时捷，是德国大众汽车集团旗下的豪华汽车品牌，又叫波尔舍。
保时捷panamera（后驱）比较好 。后驱转向较四驱灵活，动力损耗和车重比四驱低；结构简练，80 - 120 km/h 中间加速时间3s（比四驱快0.1s）；油耗略低于四驱；操控乐趣方面，后驱的乐趣多些，但对驾驶技术的要求更高。
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