斯柯达科迪亚克gt怎么样?值得购买么?
斯柯达科迪亚克gt是很不错的一款车，值得购买。柯迪亚克GT采用轿跑样式的溜背设计，倾斜的车顶线条沿着A柱延伸至车尾，勾勒出一个优雅、动感的曲面。
款科迪亚克GT，作为轿跑SUV的典范，在外观设计上延续了普通科迪亚克车型的优雅，但仅限于B柱设计的细微差异。尽管没有配备运动套件，其整体外观依旧不失个性与风采。前脸设计虽无大幅调整，却保持了斯柯达一贯的精致与稳健，大灯、中网及转向辅助灯均维持原状，虽未增添运动元素，却也未失其原有的魅力。
柯迪亚克GT的外观是轿跑风格，这样的风格也是更加容易讨年用户喜欢，新车拥有空间大、多配置、动力强，柯迪亚克GT也是一款合资车，品质上还是过得去，所以选择柯迪亚克GT不失为一个不错的选择。（图/文/摄：懂车之道 刘威 编辑）本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
综上所述，2022款柯迪亚克在价格、空间、操控、内饰、智能配置以及口碑等方面都表现出色，是一款非常值得购买的20万级家用七座SUV。
柯迪亚克GT的口碑整体较为积极，消费者对其评价普遍较高。以下是对柯迪亚克GT口碑的详细分析：设计与外观 创新突破：柯迪亚克GT的设计展现了斯柯达品牌的创新与突破，其家族式的直瀑式进气格栅与分体式大灯设计巧妙融合，呈现出协调的车身比例。
管它GT不GT,帅就完事!【快车体验330】
1、当第一眼看到柯迪亚克GT时，我还以为自己找错车，因为它这张前脸跟柯迪亚克长得太像了，除了保险杠下方那细微得不能再细微区别之外，它几乎就是同一个模子出来的一样。不过，当我看到它翼子板上贴着的红色GT标志，以及溜背幅度相当拘谨的车尾轮廓时，我很确定自己没有搞错，这些位置跟柯迪亚克长得最不像。
2、首先，我们要说一下哪吒GT它的基本参数，新车提供单电机后驱和双电机四驱，其中单电机版本，最大功率170kW，峰值扭矩310N·m，零百加速7s和5s，对应CLTC续航里程是560km和660m；双电机版本，综合功率340kW，峰值扭矩620 N·m，零百加速可以做到7秒。
3、更换：SF RACING绞牙避震 O.Z RACING Veloce GT 18寸 轮毂（18 8J ET45）， AP9540大四刹车配 MOTEK街道皮、全车GD刹车钢吼、费罗多330分体竞技刹车盘、AP刹车油。 米字旗黑底银边流水呼吸尾灯米字旗尾灯是新款的标配，之前觉得太烂大街了，基本每台MINI都装了这个尾灯，不想流于大众。
4、【穿越事件簿】这是我绝对绝对要强烈推荐的，唔。书名很一般，但绝对能让你死N个脑细胞。是唯一在我心中能与【木槿花西月锦绣】媲美的。话说木槿也挺虐的，不过是个坑呀。。【春秋大梦】嘻。
5、在“高级修复选项”系统里找到“最后一次正确的配置”选项，这个选项可以让你的电脑恢复到上一次（也就是最近一次）正确退出关机的系统状态。当然，也可以用其他方式。 比如说也可以选择“安全模式”进入系统程序，再找到“正常启动”模式，试试看能不能恢复电脑正常开机。
柯迪亚克gt的油耗高吗
柯迪亚克gt的油耗高吗 依据买车人们的出行状况，柯迪亚克gt330车系的油耗范畴是22~61L/100km，均值油耗为5L/100km；380车系的油耗范畴是20~141L/100km，均值油耗为81L/100km。
优点有油耗低、配置丰富、舒适性好、对乘坐人员友好。缺点为车身较轻，高速行驶时可能面临横向来风问题，高速时胎噪明显。
柯迪亚克gt：柯迪亚克gt的工信部综合油耗为7L/100km。油耗更少。最大马力 本田冠道＋：本田冠道＋的最大马力为194Ps。最大马力更大。柯迪亚克gt ：柯迪亚克gt的最大马力为186Ps。最大马力更小。最大扭矩 本田冠道＋：本田冠道＋的最大扭矩为243N·m。最大扭矩更小。
综合油耗百公里6L，燃油经济性较为不错。最后再来看一下这款车的优缺点，优点在于该车油耗较低，车内配置丰富，舒适性较强，对车内乘坐人员较为友好，缺点在于该车车身较轻，在高速行驶时需要面对较为明显的横向来风问题，同时高速行驶时胎噪较为明显。
最不满意 最不满意的就是油耗比较高，没什么燃油经济性，同级车中算是比较费油的。空间 车子的使用空间很大，无论前排还是后排间距都不错，后备箱的空间表现一般，但是绝对够用。外观 相比柯迪亚克，GT的前脸设计没怎么变，但是车头要比柯迪亚克高一些，而且19寸大轮毂动感十足，GT溜背型设计非常美观。
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希望本篇文章《柯迪亚克gt380 柯迪亚克GT380变速箱330一样吗》能对你有所帮助！
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