20款别克君越显示屏能换大屏吗
款别克君越显示屏可以换成大屏。首先，从适配性来看，市场上有不少专门针对别克君越车型设计的大屏改装套件。这些套件在尺寸、接口等方面通常会进行优化，以确保能够较好地与车辆原有系统兼容。其次，功能方面，更换大屏后往往能带来更丰富的体验。
款别克君越的显示屏可以换大屏。更换大屏导航不仅能提升视觉效果，还能增加许多实用功能，如支持CarPlay、在线音乐等，让车内科技感得到显著提升^[1]^。但需要注意的是，在改装前要考虑大屏导航设备的兼容性和安装风险。
别克君越更换大屏导航后倒车雷达不响的问题，可能由以下原因导致，需逐步排查： 线路连接问题雷达主机供电/信号线未接：大屏导航安装时若未正确对接原车雷达模块的电源线（通常为12V常电或倒车信号触发线），会导致雷达系统断电。CAN总线通信中断：部分车型的雷达信号通过CAN总线传输至中控屏。
别克君越更换大屏导航后原车收音机USB不能用的原因可能是新装的中控大屏和原车USB接口之间的线路或协议不兼容。以下是具体的解决办法：检查转接线：首先检查中控大屏是否配备了专用的转接线。有些中控大屏会在手套箱或其他位置提供专用的USB线，连接这条线可能会恢复USB功能。
新买的别克君越···问题···
1、后备箱铺个地胶就行，车厢不需要铺地胶，直接在毛茸茸的地板上放个脚垫就行了（高档车都不需要地胶，其实也没必要，而且铺了地胶那个味道够受2年半的） 后备箱如果经常放杂物，后备箱就铺个地胶 贴膜一定要贴，主要是空调效率好。前挡风玻璃强烈建议也贴了吧，虽然贵了点，最便宜的都1千多。 毕竟君越也是比较贵的车。
2、别克君越的通病主要包括整车异响、燃油经济性一般、紧急避让能力一般、初段动力输出过于敏感、低速行驶变速箱闯动、高速减速变速器有拖拽感、制动系统刹车脚感一般、转向手感逻辑单5排量动力总成动力不足以及驾驶位座椅人体工程学模型一般等问题。首先，整车异响是许多车主反映的一个问题。
3、以下是买别克君越的10大忠告：明确需求与预算：君越是中大型轿车，适合追求舒适性和动力的用户。要结合终端优惠后约10万级起的价格，以及略高于日系车的养护成本来规划预算。
4、油耗方面，别克君越由于其发动机技术和车身重量等因素，在日常使用中油耗可能会比同级别一些车型略高。如果经常在城市拥堵路况行驶，油耗可能会更加明显。所以在购车前，要综合考虑自己的出行情况和对油耗的接受程度。比如经常短途通勤，油耗可能就会成为一个比较关注的点。
26款别克君越有哪些更新
款别克君越的更新主要体现在动力系统升级、外观设计优化及智能配置提升三方面，具体如下：动力系统升级：效率与性能双提升5T版本动力强化换装全新Ecotec 5T四缸直喷涡轮增压发动机，最大功率提升至132kW（较前代增加8kW），传动系统匹配全新一代CVT智能无级变速箱。
款别克君越有以下一些更新方面： 外观设计优化：整体造型可能在保持大气稳重的基础上，进行了一些细节调整，比如前脸的线条更具立体感，可能对进气格栅等部分的样式做了优化，使车辆看起来更具时尚感。 内饰升级：内饰材质和工艺或许有所提升，营造出更豪华舒适的驾乘环境。
从价格上看，2026款别克君越采用“一口价199万起”的策略，较指导价直降5万。在这个价位能买到0T+9AT动力、L2级辅助驾驶、全景天窗、自动泊车等配置，综合产品力远超同价位竞品。
驾驶辅助升级：26款或新增全速域自适应巡航优化版本，25款仅为基础配置。配置差异 智能座舱：26款大概率换装新一代车机系统（如eConnect 0+），支持更多APP和语音控制功能；25款系统版本较旧。 舒适性细节：26款可能增加座椅按摩力度调节或后排电动调节（参考别克近期车型升级趋势）。
君越能否改装成四驱?
理论上是可以。国外新君越确实有四驱版本，可以用国外版本的四驱系统进行改装。但是，这样做代价也很高。国内没有四驱版的君越，所有配件要单独从国外订。国内的4S店肯定不会提供改装的服务，要找技术可靠的改装厂来进行施工，没有别克原厂的数据和经验做支撑，改装厂也是边摸索边进行。
别克君越（Buick LaCrosse）在中国市场销售的车型主要以前驱（前轮驱动）为主，目前没有提供四驱（四轮驱动）版本的车型。该车型的动力配置通常搭载5T或0T涡轮增压发动机，匹配9速自动变速箱，驱动形式为前置前驱。
两款引擎都搭配6速自动变速箱，不过车主可以额外选配四驱系统。别克君越eAssist混动车上市，别克混动车型君越eAssist节能舒适型上市，售价为299万元。别克君越eAssist混合动力车将SIDI智能直喷发动机与eAssist智能混合动力技术融合，油耗可降低20%。
别克君越没有四驱车型。君越的车款均为前置前驱。别克君越作为一款中型豪华轿车，在市场上以其舒适的乘坐体验、丰富的配置以及出色的燃油经济性而著称。关于其驱动形式，别克君越一直以来都采用的是前置前驱的布局。
2025上海车展:别克君威及君越全新套件发布
1、君威比较好些。君越落地价比君威高5万元，配置价高1万元，君越溢价5万元。君威性价比高。配置方面，君越确实更强，但价格也涨了5万，市场份额还不如君威。君越销量不佳可能与其定位模糊有关。作为家用车，窄窄的车身不如君威过得去，作为商务车，品牌影响力不足。所以两车性价比的话选择推荐君威。
2、作为别克轿车家族的旗舰车型，君越算是“叫好不叫卖”的典型，在过去的几年里，君越的销量一直不温不火，和雅阁、凯美瑞、帕萨特、迈腾等对手相比，显得有点“存在感”不足。当一众对手纷纷加快更新迭代，君越的换代也提上了日程。就在近日，全新一代君越官图正式发布，这意味着新车距离上市不远了。
3、定价这事，全新君越掀翻桌子 全新君越这个价格，放在以前是君威的价格区间，按现在的话来说，属于“降维打击”。当然，也有传闻君威不会更新了，全新君越将接替君威和老款君越，成为别克轿车的主力车型。199万的定价策略，已经不能用抢饭碗来形容全新君越了，这简直是掀翻桌子。
4、至于两车配置其实不难猜出对比后结果如何，虽然是次顶配的车型，但是君越丝毫不落下风，这一点其实从名字上也能看出。两车配置对比的话，君威多出了运动外观套件以及运动风格座椅，其余细节处其实相差不多，君越多出了主动降噪、多层隔音玻璃等配置，将车内静谧性做得更出色。
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