特斯拉suv25万左右销量排名
1、特斯拉25万左右SUV中Model Y销量排名第一。根据2025年7月最新市场数据,特斯拉Model Y在25 - 30万SUV销量排行榜中表现极为突出,位列榜首,销量达到了44,848辆。这一数据充分显示出该车型在该价格区间内强大的市场吸引力和消费者认可度。到了2025年8月,特斯拉Model Y依旧保持着强劲的销售势头,仍然是25万级SUV的销量冠军。
2、万-30万纯电SUV中,性价比最高的车型为特斯拉Model Y、极氪001及即将上市的理想i6。以下为具体分析: 特斯拉Model Y:销量与科技生态的标杆指导价289-339万,月销超4万辆稳居纯电SUV榜首。
3、新兴豪华品牌:问界M9一季度50万以上豪华SUV销量74万辆,M8第25周以0.45万辆登顶主流豪华SUV周榜;理想2025年第10周进入豪华榜第5位。出口与细分市场出口销量(2025年6月):Model Y销量6,405辆,沃尔沃EX30销量4,268辆,Model 3销量3,710辆。
4、根据2025年上半年的最新数据,特斯拉Model Y以171,491辆的销量位居中国SUV市场榜首,成为当前销量最高的SUV车型。这一成绩远超其他竞品,且特斯拉正基于Model Y平台拓展产品线,例如推出6座版Model Y L等衍生车型。
5、理想L7:销量28,943辆,排名第五。作为增程式中大型SUV,车身长度达3米,家庭用户占比83%,精准定位需求。分周榜单补充(第35周,8月25-31日)特斯拉Model Y:以0.76万辆成为周榜榜首,三天订单突破5万份,显示短期需求爆发力。比亚迪海狮06:销量0.67万辆,紧追Model Y,差距逐步缩小。
6、排在第三名的奥迪Q5销量落后Model Y近10,000辆,具体为8,859辆。紧随其后的宝马X3销量也仅为8,819辆。这些数据清晰地表明,特斯拉Model Y在销量上已经远超传统豪华品牌的同级别车型,成功登顶国内高端SUV销量排行榜。
CR-V第一、途观第二,8月SUV销量排行RAV4竟然没上榜?
东风本田CR-V在8月卖出了21048辆,比去年同期的20431辆有着3%的微幅增长,又一次摘取了合资SUV销量冠军的桂冠,这不是来CR-V今年第一次坐上冠军宝座,相信也不是最后一次。二手车保值率:第一年约850%;第二年约729%;第三年约70.59%。
RAV4荣放:超4000辆,日系SUV代表,排名下滑但稳居前十。小米YU7:3899辆,新势力车型,销量缓慢增长,超越CR - V等热销车。探岳:3700辆,德系燃油车,环比增长13%。此阶段SUV市场呈现出新能源主导、燃油车坚守、合资车下滑的特点。
本田CR-V:8月销量为10282辆,同比跌幅高达51%,排名跌至第15位。这一显著下滑主要归因于芯片短缺导致的产能受限。广汽本田皓影:同样受到芯片短缺的影响,皓影8月销量为10975辆,同比下跌13%。尽管跌幅相对较小,但销量仍远低于市场预期。
月榜(8月整体)排名:博越L以4277辆蝉联榜首(周榜第3周数据与月榜榜首数据一致);RAV4荣放位列第四;本田CR-V、长安CS75 PLUS、途岳等车型依次入榜,但完整前十名数据未公开。
途观L在外观、内饰和性能上都能满足大多数消费者的要求。本田CR-V也是销量榜上的常客。它的发动机技术成熟,车内空间宽敞,舒适性较好,一直以来都受到市场的欢迎。这些车型能在8月SUV销量排名靠前,主要是因为它们在品牌、产品力、性价比等方面各有优势,满足了不同消费者群体的需求。
RAV4荣放:销量18312辆,排名第七,传统燃油车领域产品力获长期验证。星越L:销量17758辆,排名第八,延续燃油SUV市场的稳定表现。卡罗拉锐放:销量17644辆,排名第九,在紧凑级SUV市场占据一席之地。小米YU7:销量16548辆,排名第十,产能提升后销量持续增长。
8月SUV销量榜出炉,4款国产车型挤进前五!
博越L以4277辆蝉联榜首(周榜第3周数据与月榜榜首数据一致);RAV4荣放位列第四;本田CR-V、长安CS75 PLUS、途岳等车型依次入榜,但完整前十名数据未公开。特点:月榜未提供细分销量,仅显示部分车型相对排名,博越L市场热度持续;哈弗H6月销量仅1695辆,排名跌至第26位,反映传统燃油SUV市场格局变化。
年8月份国产SUV销量排行前五名依次为:比亚迪元PLUS、哈弗H6新能源、长安CS75 PLUS智电版、理想L吉利星越L雷神混动。具体车型销量及技术亮点如下: 比亚迪元PLUS以42,156辆的销量蝉联榜首,作为比亚迪e平台0的代表作,其核心优势在于刀片电池技术与510公里CLTC续航。
年8月SUV销量排行前十的车型依次为:特斯拉Model Y、海狮06新能源、元UP、博越L、星越L、问界M小米YU途观L、RAV4荣放、锋兰达。本月8月SUV市场呈现国产车强势崛起、合资品牌份额下滑的趋势。
年8月国产汽车自主车企批发销量排名前十依次为比亚迪、奇瑞、吉利、长安、哈弗、零跑、MG、捷途、银河、问界。各车企具体销量及情况如下:比亚迪销量342,838辆,同比下降61%,市场份额领先,新能源车型持续主导。奇瑞销量158,792辆,同比增长00%,多产品线布局稳固前十。
年8月燃油车市场呈现“新能源挤压、燃油车份额萎缩但头部车型仍坚挺”格局,以下为不同类型燃油车销量情况:燃油SUV市场,吉利星越L、博越L周销超4000辆,稳居SUV榜单前五;大众途观L周销超4200辆,位列第五;日系RAV4荣放、锋兰达勉强进入前十,本田CR - V跌至第12名,哈弗H6彻底退出前50。
8月suv销量排行榜完整表(8月份销量最大的十款SU)
1、本田:第三周排名第九。奇瑞:第三周跌至第十。细分市场热门车型(8月部分数据)轿车TOP3:吉利星愿三周累计42万辆;宏光MINIEV三周累计06万辆;比亚迪秦PLUS三周累计85万辆。8 - 12万价格带车型(8月单月销量):极狐阿尔法T5 21,727辆;五菱缤果PLUS 19,477辆;捷达VA3 19,459辆。
2、哈弗H6销量表现:作为长期占据SUV销量榜首的车型,哈弗H6在8月份依然保持了强劲的销售势头。参考价:89万起(注:以下车型排名及销量情况基于假设和一般市场趋势,具体数据可能因实际市场情况而有所不同)长安CS75系列 销量表现:长安CS75系列凭借其出色的性价比和口碑,在8月份也取得了不错的销量成绩。
3、年8月国产汽车自主车企批发销量排名前十依次为比亚迪、奇瑞、吉利、长安、哈弗、零跑、MG、捷途、银河、问界。各车企具体销量及情况如下:比亚迪销量342,838辆,同比下降61%,市场份额领先,新能源车型持续主导。奇瑞销量158,792辆,同比增长00%,多产品线布局稳固前十。
4、奇瑞:奇瑞在8月的第四周销量为81万辆,环比增长显著,表明其市场策略和产品竞争力正在得到市场的认可。五菱:五菱在8月的第三周销量为65万辆,其微型车持续领跑代步市场,显示出五菱在低端代步车市场的强大实力。
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