宝骏560事件后续:这不是一家车企之事,还有两大深层问题
宝骏560的6DCT问题被再度曝光还反映出两个更深层次的问题，而这已经不是上汽通用五菱一家车企的事情，而是整个中国汽车产业的深层“病因”。第汽车召回监管需再加严，并加强公众监督力度。
宝骏560事件揭示了自主品牌车型在变速箱选择与匹配标定技术上的深层问题，包括技术短板、外包依赖、成本与收益的博弈，以及消费者体验的忽视。
月16日，央视315晚会曝光了上汽通用五菱的宝骏560车型存在的质量问题。据悉，该车型的手动变速箱故障频发，且在召回后长时间未能得到妥善解决，引发了消费者的广泛不满。宝骏560质量问题被央视点名 在今年的315晚会上，上汽通用五菱的宝骏560车型因质量问题被点名。
河南赵先生的情况并不是个案。在随后的节目中，有来自黑龙江、广东、天津等地的宝骏560车主都和赵先生一样遇上了同样的问题。失速、无法挂挡、失去动力，甚至有车主在高速行驶时突发生故障，险些造成人车事故。
宝骏560变速箱故障灯亮怎么回事
1、具体情况分析如下；传感器问题；这里所说的传感器包括水温、曲轴位置、空气流量、进气温度、氧传感器等，当这些传感器受损，接触不良或信号中断时，汽车的ECU就不能准确获得发动机的数据，此时就会引起发动机故障灯亮。保养问题；发动机保养不良是引起发动机故障亮起最常见的原因。
2、月16日晚，央视“3·15”晚会播出了宝骏560变速箱故障的相关问题，包括宝骏560车辆频繁失速，多次更换变速箱故障依旧；召回方案无效，维修只是强行消除故障灯；变速箱故障问题没解决，车辆出保还要自费维修；想退车折旧费一分都不能少；厂家售后部门“隐身”，维权投诉渠道成为死循环等。
3、如果发动机故障灯亮，机舱无异响，仪表无其他异常提示，车辆动力未受影响，变速箱升挡没有影响，可以继续行驶止4S店进一步排查，因为进排气等都可能引起发动机故障灯亮，具体问题具体分析。这个通常所说的黄色发动机故障灯，也叫电喷系统故障灯。 只要发动机动力和声音没有特别的异常情况，还是可以继续开的。
宝骏560事件揭示自主品牌车型变速箱使用深层问题
宝骏560事件揭示了自主品牌车型在变速箱选择与匹配标定技术上的深层问题，包括技术短板、外包依赖、成本与收益的博弈，以及消费者体验的忽视。以下从具体层面展开分析：技术短板与外包依赖自动变速箱匹配标定技术薄弱：国内多数车企缺乏自动变速箱匹配标定能力，导致即使采购优质硬件（如博格华纳技术），仍因标定不足出现顿挫、故障等问题。
在今年的315晚会上，上汽通用五菱的宝骏560车型因质量问题被点名。据车主反映，他们的2016款宝骏560车型在召回四年后，手动变速箱的故障问题仍然没有得到修复。这一问题不仅影响了车辆的正常使用，也给车主带来了极大的安全隐患。
年，宝骏优先尝试了来自于爱信的5挡AMT变速箱，不幸的是由于变速箱传感器线束接插件端子接触不良，致使12485辆2016款宝骏560 AMT车型召回。另一方面，上汽变速器联合博格华纳研发的DCT360开始为宝骏560配套，但最终也难逃召回命运。现如今，宝骏品牌已经将可模拟8挡的CVT变速箱作为主力推广的自动挡配置。
宝骏560变速器频坏怎么维修?
1、如果变速器异响明显，还是建议送专业维修厂检查出故障部件，然后进行更换。
2、宝骏560搭配的AMT变速箱在行车换挡过程中会有顿挫现象，这是这款变速箱的通病，属于设计问题。
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