还在加价等埃尔法?克莱斯勒新款PACIFICA了解一下!
埃尔法如同MPV界的一座高山,大部分MPV都免不了跟它相比,但是对比之下,PACIFICA的外观看起来更正常一点,不会因为看到埃尔法的中网格栅而导致密集恐惧症爆发。内饰也更有科技感,PACIFICA配有航空级别的娱乐系统,这是老气的埃尔法不具备的。
虽然国内进口版比日本和香港本土的埃尔法多出了不少舒适配置,例如后排两个独立的航空座椅、液晶电视等,价格贵一些也在理,但渠道加价几十万的做法确实很“高调”。
在国内谈起MPV车型,多数人都会想到“标杆车型”别克GL8,以及排行“老二”的奥德赛,还有“富豪的象征”——埃尔法,殊不知还有听起来就气场十足的大捷龙。当然,也有很多人愿意叫它美国老家的名字“Pacifica”。
可有一款车型不单单没有拆下克莱斯勒铭牌,甚至还一度以新能源车身份在国内的进口端搅动着MPV市场,它就是国内消费者称为大捷龙的克莱斯勒Pacifica。
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