标志508是哪里的车
1、标致508是法国品牌在中国生产的合资车型。标致是法国汽车品牌，于1810年创立，以狮子标识为象征，代表着力量与品质。2002年，东风汽车与法国PSA集团合资成立了东风标致，标致508作为国产车型在中国生产，属于中型轿车。
2、标致508L与丰田凯美瑞、本田雅阁等车型属于同一档次。标致508L是东风标致旗下的中型轿车，新款标致508L售价区间为137万 - 147万元，全系搭载8T发动机，匹配爱信8速手自一体变速箱。它拥有多款不同配置的车型，能满足不同消费者的需求。
3、标致车508，是一款联合开发的国产轿车，由标致雪铁龙和上海大众合资公司开发，其外观设计、内饰装修和性能表现都受到了广大消费者的一致好评。
4、标致508是东风标致汽车旗下一款很不错的中型车，汽车进入市场以来的关注度是很高的。目前整个合资B级车市场的发展相当的迅速，更多的汽车厂商也在这个级别的车型市场中发力了。标致汽车也在之前上市了2021款标致508来竞争市场，最近笔者在连云港当地探店的时候拍到了这款车型，并且了解了相关的优惠信息。
5、该品牌型号2011年最好。标致508是2010年在北京车展上展出的概念车C5 by Peugeot的量产版本，与已经投放国内市场的雪铁龙C5属于同平台产品，2011年7月10日，国产东风标致508正式上市，此次上市的新车包括2个排量4款车型，售价区间为197-297万元。
6、标致508是一款源自2010年北京车展的“年5byPeugeot”概念车的量产车型，与雪铁龙C5同平台打造，定位高端市场。尽管车身尺寸不大，但标致508在科技安全设备方面毫不妥协。它配备了博世1版本的ESP和10探头雷达，广泛采用1600 MPa超强钢，并引入激光焊接技术。这些措施为驾乘者提供了全方位的安全保障。
东风标致508这车质量怎么样值得购买吗?
1、标致508L在隔音方面做得相当出色。无论是风噪、胎噪还是发动机噪音，都被有效地隔绝在车外，为驾驶者和乘客营造了一个安静、舒适的驾乘环境。这种出色的隔音效果，不仅提升了驾驶的品质感，也让长途驾驶变得更加轻松愉悦。动力与油耗表现 标致508L的动力表现也值得称赞。
2、安全性评分较高，车身结构可靠，口碑良好。部分车主提到“质量好”，长期使用未出现明显故障。性价比突出 二手车价格实惠（指导价原为137-77万），保养良好的车源值得考虑，尤其适合预算有限的用户。
3、东风标致508这车质量表现稳定，值得考虑购买，但具体是否适合还需根据个人需求和试驾感受来确定。以下是具体分析：动力表现 满足日常驾驶需求：东风标致508的动力输出稳定，能够轻松应对日常驾驶中的各种场景，无论是城市拥堵路段还是高速巡航，都能提供可靠的动力支持。
4、不建议购买二手标致508，主要有以下几方面原因：保值率低：标致508保值率相对较低，购买后未来出售时可能面临较大损失，不如一些其他品牌二手车型更符合长期投资需求。维修成本高：部分零部件较为特殊，更换成本高于其他车型，维修花费可能令人震惊。
5、东风标致508作为一款备受瞩目的车型，在轿车领域展现了标致汽车的新风采。从性能与性价比的全方位考量，这款车型无疑是值得推荐和购买的优选。全新设计的东风标致508，以其时尚动感的外观和流畅的线条，在视觉上便给人以深刻印象。车身尺寸宽敞，赋予了车辆稳重与豪华的气质。
508是什么电话(508是什么意思)
1、报警是指紧急情况下拨打的紧急电话号码。这个号码通常是提供给民众在遇到紧急情况时立即寻求帮助的渠道。在很多国家，如美国和加拿大，508报警被用于报告犯罪、紧急火灾、医疗急救等情况。一旦接到508报警电话，相关的应急部门将立即派遣人员前往现场进行处理。通过拨打508报警电话，民众可以获得快速和有效的应急响应。
2、不是电话号码，而是指标致508款车型。以下是对508的详细解释：车型背景 标致508是标致汽车在2010年北京车展上展出的概念车C5 by Peugeot的量产版本。它与已经投放国内市场的雪铁龙C5属于同平台产品，共享了部分技术和设计元素。
3、是一个常见的标识，它可能代表不同含义。从发音上讲，它可以被理解为“我能发”，赋予了一种自信和能力表达。除此之外，508在不同领域还有其他含义。例如，在美国的《残疾人法案》中，508标准指的是政府机构必须确保其信息技术和电子交流无障碍，便于残疾人士使用。
“叫好不叫座”的法系中级车,老款标致508,这车到底怎么样?
1、空间方面，针对国内市场进行加长的标致508L，其表现还是很值得称赞的。本人身高180cm，坐在标致508L的后排，腿部空间超过两拳，头部距离车顶也有一拳左右的余量，再加上质地柔软的后排座椅，乘坐舒适性也挑不出什么瑕疵。
2、第一款：标致508L 作为标致予以厚望的重磅新车，标致508L在上市前就引发了广泛的关注，海外版的无框车门、掀背设计让人眼前为之一亮，但是国产之后加长了轴距，却取消了这两个关键性的设计，也让不少持币待购的车友心生失望而离去。
3、第三，标致508L在中型车中的地位比较尴尬。往上比，标致508L没有迈腾、雅阁、凯美瑞等标杆B级车的品牌力；往下比，标致508L没有迈锐宝L、君威等车型那样低的终端价格，性价比体现不出来。标致508L销量不好，既可以归咎于竞争对手太强大，也有自身品牌和价格的因素。
4、标致508L 在“叫好不叫座”系列里，一定有法系车的一席之地。作为标致的当家旗舰508L就是典型：法系经典设计、科技化内饰，配合法系强大的底盘调校功底；今年8月，2022款标致508L又对配置和智能化方面进行了全面升级。
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