全新一代英菲尼迪qx60来袭,你会选择购买吗?
1、英菲尼迪品牌在国内的知名度不如BBA等品牌，40万元左右的价格也不是普遍消费者能够接受的。在30至40万元价格区间内有众多选择，如丰田汉兰达、奥迪Q大众途昂、奔驰GLC 200、宝马X3等，某些方面英菲尼迪QX60甚至可能不如这些竞品，这导致了其销量的不高。
2、英菲尼迪并不总是一个特别受欢迎的品牌，而无限qx60，作为中国无限的关键机型之一，已经引起了很多人的关注，但事实并非如此。精益求精修改版2020 qx60正式发布，共发布一款车型，价格为498万元，与现款车型相比，新车主要是针对配置进行调整。
3、对于那些注重品牌知名度和保值率的消费者来说，英菲尼迪可能不是首选。但对于那些更注重产品本身性能和配置的消费者来说，英菲尼迪2024款QX60无疑是一个值得考虑的选择。综上所述，英菲尼迪2024款QX60在售价388万元起的情况下，是否值得购买取决于个人的用车需求和偏好。
4、综上所述，英菲尼迪QX60与QX70各有千秋。如果追求个性外观和时尚设计，QX60无疑是理想之选；而如果更注重动力和舒适性，QX70则更为适合。两款车型在性价比方面均表现出色，无论是从外观设计、内饰配置还是动力性能来看，都是值得考虑的优质选择。
5、驾驶体验与动力性能：英菲尼迪QX60混动版的动力性能表现一般，且相对于竞品，其配置并无显著优势。驾驶体验可能无法满足一些消费者对高性能或先进配置的期望。价格因素：QX60的价格相对较高，而销量虽然良好，但价格坚挺可能会影响部分消费者的购买决定。对于追求性价比的消费者来说，高价位可能成为一大障碍。
新款英菲尼迪QX50怎么不像新车?
对比现款车型，英菲尼迪QX50在外观方面改动不大。车身尺寸4705/1903/1681mm，轴距达到1798mm，外形还是采用“山海星辰”设计，不同的是，针对中国市场的“私人订制”，新增车漆“星岩棕”，在前脸部分取消雾灯设计，这也是新老车型的区分点。
配置不尽如人意 2026款QX50配置问题：消费者反映新款QX50在配置上缺乏创新，外观设计与老款几乎一致。内饰方面，虽然增加了棕色内饰选项，但整体设计显得老气，如双屏设计、过多的物理按键以及年代感十足的单碟DVD等配置，让消费者感到失望。
款英菲尼迪QX50的外观和老款相比几乎没什么变化，采用家族化的“优雅动感”设计理念，包括双拱形进气格栅，类似于人眼的LED前大灯，流畅的车身轮廓曲线，尽显英菲尼迪独到的审美。新车共有五款车型：？Pure，？Luxe，？Essential，？Sensory，？and？Autograph。
其实就英菲尼迪QX50来说，它完全有实力超过凯迪拉克同级车，毕竟有日系车的身份做背书，当然这是建立在其补足变速箱短板的基础上。
但实话实说，整个内饰在豪华感、运动感和科技感上确实不如BBA三家。新款QX50主要是在配置上进行了升级，全系标配了最新的INFINITI In Touch智能车机系统，支持导航、多媒体、蓝牙以及手机映射等功能。安全配置上是全系标配了10个安全气囊和胎压显示，高配车型还配备了L2级的驾驶辅助系统。
海外约售55.3万元起,2024款英菲尼迪QX80发布
1、日前，英菲尼迪在海外市场正式发布了旗下2024款英菲尼迪QX80，此次年度改款，新车在保持外观内饰不变的基础上，主要针对配置进行调整。据悉，新车共推出Luxe、Premium Select、Sensory三款车型，每款车型又提供两驱和四驱版本可选，整体售价区间为76045美元—90345美元（约合人民币53万—67万元）。
2、易车讯 日前，2023款英菲尼迪QX80在海外发售。车辆起售价72700美元，约合人民币573万元。作为参考，英菲尼迪QX80曾经进口销售，与日产途乐同平台打造，后者目前国内在售平行进口版本。车辆提供6升V8自然吸气发动机，最大功率400马力。7挡自动变速箱负责动力传递，最大拖拽质量8500磅。
3、易车讯 2022款英菲尼迪QX80日前在海外发售，新车起售价70600美元，约合人民币45万元。四驱车型需选装，需额外付费3100美元，约合人民币2万元。新车与日产途乐为同款车型，后者的新款已在北美地区上市销售。英菲尼迪QX80是目前英菲尼迪SUV家族的旗舰车型，曾在国内销售。
4、作为参考，当年2016款英菲尼迪QX80指导价118万元。6升V8发动机最大功率293千瓦、峰值扭矩555牛·米，7挡自动变速箱负责动力传递，标配四驱系统。再次引入的美版途乐配置与此相同，符合国六排放及3C认证，新车国内市场预售价80万元。
新车对标雷克萨斯LM,英菲尼迪也要推出高端MPV车型?
1、像我们熟悉的丰田埃尔法、雷尔法、威尔法，奔驰的迈巴赫威霆以及雷克萨斯LM等，这些车动辄上百万，许多企业或者商业个人都会用这些车出行彰显身份，英菲尼迪也要推出他的高端MMPV车型，以此来对标雷克萨斯LM。
2、实际上，无论是雷克萨斯还是凯迪拉克，MPV都不是它们未来五年内发展的重点。雷克萨斯在全新车型的推进节奏要比BBA乃至其它二线豪华品牌都更慢一些，其更倾向于经营现款车型的改款及衍生车型。在过去的五年内，雷克萨斯推出的全新车型几乎屈指可数，而LM的到来可谓是雷克萨斯今年内的“一大动作”。
3、英菲尼迪： - 属于日产汽车公司旗下的豪华车品牌。设计风格独特，外观时尚动感。 - 像QX80等车型，空间宽敞，动力性能优秀，内饰设计富有科技感和豪华氛围。 - 不过在市场上的知名度和销量相对雷克萨斯没那么高，但产品质量也有一定保障。 讴歌： - 是本田推出的豪华品牌。
qx70什么时候换代
截至2025年9月，英菲尼迪QX70尚未有官方确认的换代车型上市，且无明确换代时间表。以下是具体信息梳理：历史换代与停产背景QX70的前身为FX系列，于2013年更名后成为独立车系，生命周期覆盖2003-2017年，期间共完成2次换代。其最后一款车型为2015款7L绝影版，因排放标准升级（国四）于2015年停产。
英菲尼迪QX70最后一次换代是在2013年，之后该车型已经停产，没有再进行换代。 英菲尼迪QX70的换代情况如下： 第一代：QX70的第一代车型最早于2003年推出，当时它的名字还叫FX35，后来在2006年更名为FX37，2008年又推出了FX50车型。这一代车型以其动感的外观设计和出色的操控性能受到了不少消费者的喜爱。
英菲尼迪QX70最后一次换代是在2013年，之后并没有官方消息表明会有新的换代车型推出。英菲尼迪QX70是一款中型豪华SUV。2013年的换代车型在外观设计上有其独特风格，具备一定的运动感和豪华感。但随着汽车市场竞争加剧，消费者需求不断变化，以及汽车技术的快速发展，英菲尼迪的产品策略也在调整。
总结：尽管英菲尼迪QX70已经停止更换很多年了，并且其多次销售并不高，但它仍然是许多消费者心中最美丽的型号。而且预计2021年还将有新型号上市，那么它将有什么变化？让我们一起等待它的到来。
英菲尼迪库存3年最值得入手的一款车
1、英菲尼迪库存3年最值得入手的车型为Q50L，其性价比、动力配置及市场反馈综合表现突出，具体分析如下：Q50L的核心优势价格优势显著2023年部分经销商对Q50L库存车优惠达“十大几万”，落地价20万元出头。三年车龄的库存车价格进一步下探，结合其豪华品牌定位，性价比极高。
2、英菲尼迪QX70的二手车市场价格通常在25万到45万人民币！--之间，未上牌的新车库存甚至能卖到40万以上！--。在市面上，车况优良的QX70二手车，你可以在30万以内！--找到。二手英菲尼迪QX70的价格相对便宜，可能是因为该车型的保有量较少，且在维修保养方面并不占优势。
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