大众cc330和380有什么区别
大众CC的330和380版本主要在动力性能和外观设计上存在差异：动力性能：330TSI版本：搭载0T低功率发动机，最大功率为137千瓦，峰值扭矩为320牛·米。虽然这样的动力表现已经足够应对日常驾驶需求，但在追求高性能驾驶体验方面略显不足。
大众CC 330和380的主要区别在于其搭载的发动机功率和扭矩规格：发动机功率：330版本：搭载的是0T低功率发动机，具有186Ps马力。380版本：搭载的是0T高功率发动机，动力更为强劲，达到220Ps马力。扭矩：330版本：最大扭矩为320N·m。
大众CC 330和380的百公里油耗分别为2L/100km和7L/100km。这两款车型的油耗相差了0.5升，这样的差异可能让一些消费者在选择时产生犹豫。然而，除了油耗之外，这两款大众CC车型在其他方面也有着相似之处。
大众CC330和380的主要区别如下：动力方面：大众CC330TSI：搭载0T发动机的低功率版本，最大功率为137KW，扭矩为320Nm。动力表现稳健，适合日常驾驶。大众CC380TSI：则配备了0T高功率引擎，输出功率提升至162KW，扭矩提升到350Nm。动力更为强劲，适合追求驾驶体验的消费者。
cc330和380真实油耗对比
大众CC330的油耗表现出色，理论油耗为2L/100km。相比之下，380版本的油耗较高，理论油耗为7L/100km。实际驾驶油耗对比：尽管官方数据显示两者油耗差距显著，但实际驾驶中，一些车主的实测数据显示两者的真实油耗差别可能并不大。
大众CC 330和380的百公里油耗分别为2L/100km和7L/100km。这两款车型的油耗相差了0.5升，这样的差异可能让一些消费者在选择时产生犹豫。然而，除了油耗之外，这两款大众CC车型在其他方面也有着相似之处。
大众CC 330和380版本油耗对比 以大众迈腾为例，380版本的油耗比330版本高出约0.5升，具体到百公里油耗，330版本大约在5-6毛油（每升7元计算），而380版本则大约为6-7毛。
同样对比大众cc，cc330的百公里油耗为2L/100km，而cc380的油耗为7L/100km，这进一步证实了380版本在油耗上确实稍有提升，但与330版本的差距并不是很大。总的来说，大众迈腾380版本的油耗相较于330版本虽然有所增加，但实际使用中的油耗差距并不显著。
经过查询公开数据，大众cc330的百公里油耗为2L，而380车型的油耗则为7L。值得注意的是，两者之间的油耗差距仅为0.5L。大众cc330TSI和380TSI均搭载了20T排量的EA888发动机，采用进气歧管喷射和缸内直喷的燃油混合喷射技术。高功率版本的发动机性能更胜一筹。
一汽大众cc2025款落地价
款大众CC顶配车型的官方指导价区间为279万-249万元，实际落地价需结合优惠及地区费用计算，以2024款顶配猎装车为例，全款落地约349万元。官方指导价范围2025款大众CC顶配车型提供两种配置选择：CC 380TSI耀目众享款：官方指导价279万元，为三厢版顶配车型。
款一汽大众CC落地价因车型和配置不同有所差异，且在广州普遍有大幅度优惠，最低售价129万起，具体如下：裸车价2025款330TSI炫目众享款：官方指导价249万元，优惠后经销商报价约129万元。2025款猎装车330TSI猎目众享款：官方指导价219万元，优惠后经销商报价约199万元。
一汽大众380TSI车型价格大致在20万到30多万，不同车型价格有差异。以大众CC 2025款为例，380TSI耀目众享款官方价279万，参考总价30.07万；380TSI夺目众享款官方价229万，本店价29万，参考总价287万。
有消息指出，2025款大众CC TSI在降价优惠至高5万后，裸车价为129万。另一种说法是，降价5万后，该车型的售价为199万起。2024款车型价格情况：2024款大众CC TSI的落地价大约在18万左右。
一汽大众380TSI不同车型落地价不同，集中在20万 - 24万元。探岳L 380TSI四驱豪华Easy包厂商指导价约299万元，合肥地区2025年7月现金优惠最高51万元，经销商报价148万元，落地价估算约5万 - 25万元，该落地价包含购置税、保险等，但具体以实际成交价为准。
价格方面，2025款大众CC指导价在249 - 249万元，与丰田亚洲龙（B +级）等车型存在竞争关系。不过，大众CC的品牌定位更偏向个性运动，并非行政豪华风格。
大众cc330是多大排量的
1、大众CC330的排量一般为8T。其中，“330”代表着扭矩的数值，例如“330 TSI”表示该车型配备的发动机是扭矩等级为330牛？米的TSI发动机。大众CC330作为一款高性能轿车，其8T的排量提供了充足的动力支持，同时保持了相对经济的燃油消耗。
2、大众CC 330和380的百公里油耗分别为2L/100km和7L/100km。这两款车型的油耗相差了0.5升，这样的差异可能让一些消费者在选择时产生犹豫。然而，除了油耗之外，这两款大众CC车型在其他方面也有着相似之处。
3、总的来说，大众CC330TSI的0升排量是其动力系统的核心，为驾驶者提供了出色的驾驶体验和经济实惠。
大众cc330和380百公里油耗
大众CC 330和380的百公里油耗分别为2L/100km和7L/100km。这两款车型的油耗相差了0.5升，这样的差异可能让一些消费者在选择时产生犹豫。然而，除了油耗之外，这两款大众CC车型在其他方面也有着相似之处。它们都搭载了0T排量的EA888发动机，采用了先进的进气歧管喷射加缸内直喷技术，即燃油混合喷射技术。
大众CC330的油耗表现出色，理论油耗为2L/100km。相比之下，380版本的油耗较高，理论油耗为7L/100km。实际驾驶油耗对比：尽管官方数据显示两者油耗差距显著，但实际驾驶中，一些车主的实测数据显示两者的真实油耗差别可能并不大。
经过查询公开数据，大众cc330的百公里油耗为2L，而380车型的油耗则为7L。值得注意的是，两者之间的油耗差距仅为0.5L。大众cc330TSI和380TSI均搭载了20T排量的EA888发动机，采用进气歧管喷射和缸内直喷的燃油混合喷射技术。高功率版本的发动机性能更胜一筹。
大众CC的普遍油耗范围在3到4升，如2021款380TSI夺目版，该车由一汽大众生产，定位为中型车，采用涡轮增压进气形式，搭载7挡双离合变速器，车身为5门5座掀背设计，最高时速可达210公里/小时。根据工业和信息化部的综合油耗数据，迈腾330的综合油耗为2升/100公里，而380版本则为7升/100公里。
同样对比大众cc，cc330的百公里油耗为2L/100km，而cc380的油耗为7L/100km，这进一步证实了380版本在油耗上确实稍有提升，但与330版本的差距并不是很大。总的来说，大众迈腾380版本的油耗相较于330版本虽然有所增加，但实际使用中的油耗差距并不显著。
大众cc330停产了吗
1、款大众CC330TSI炫目众享版：目前该车型已经处于停产状态。这一信息是基于当前可获得的最新数据，但请注意，汽车生产状态可能会因市场需求、供应链情况等多种因素而发生变化。未全面停产 尽管有车型停产，但大众CC系列并未全面停产。一汽-大众仍在生产和销售其他配置和版本的大众CC车型。
2、尽管大众CC即将停产，但其在细分市场中的竞争力依然强劲。其外观设计、内饰设计及动力系统都深受消费者喜爱。对于追求运动感和豪华感的年轻消费者而言，大众CC仍然是一个值得考虑的选择。
3、虽然海外版大众Arteon（即国内一汽大众CC）已经停产，但一汽大众CC在国内市场可能仍会继续销售一段时间。为了尽快清理库存，一汽大众选择了降价促销的策略。这一举措不仅有助于提升车型的销量，还能在一定程度上减少因停产带来的库存压力。总结：综上所述，大众CC停产确实导致了降价情况的出现。
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